De oksygen sensorer i en 1996 Ford Explorer måle mengden av uforbrent oksygen til stede i eksosanlegget. Et signal sendes til motorstyresystemet datamaskin. Den uforbrente oksygen vedrører den brensel-blanding, og maskinen arbeider kontinuerlig justeringer som et resultat av disse signaler. Det er alltid minst to sensorer på hver eksosanlegg. Hvis bilen har dobbel eksos, vil den ha fire sensorer. Du trenger
Floor jack
Jack står
kode skanner
7/8-inch skiftenøkkel
Vis flere instruksjoner
en

Koble code scanner kabel slutt på OBD-porten under dashbordet på venstre side av rattstammen. Skanneren er nødvendig for å avgjøre hvilken sensor er defekt. Vri tenningsnøkkelen til "Run" eller "On" posisjon.
2

Trykk tasten merket "Les". Datamaskinen vil vise en femsifret kode. Registrere denne koden. Krysshenvis denne koden med koden arket som følger koden skanneren for å identifisere feil på en sensor. Vri nøkkelen av.
3

Hev bilen med gulvet jack og sted bukker under rammen. Senke bilen på jack stands. Koble fra den elektriske kontakten fra den defekte sensoren. Hvis koden indikerte at nummer 1 er defekt, vil det bli en mellom motoren og den omformer. Hvis nummer 2 er defekt, vil det være sensoren på eller bak omformer.
4

Fjern den defekte sensoren med 7/8-inch skiftenøkkel. Slå sensoren mot klokken for å fjerne det.
5

Installer den nye sensoren og trekk til med skiftenøkkel. Koble den elektriske kontakten. Senke bilen med gulvet jack.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/exhaust-systems/70508.html