Nettopp finne en eksos lekkasje bestemmer hvordan det best kan forsegles. Typiske eksosanlegg er festet eller sveises på vitale tilknytningspunkter. Naturen av eksosanlegget og den generelle tilstanden til systemet bestemmer når lekkasjer kan være forseglet og når reservedeler må være installert. Bruk vernebriller for å hindre rust og støv i forbindelse med eksos rørene kommer inn i øynene. Inspiser for eksos lekkasjer med bilen kjører i et godt ventilert område. Du trenger:
Vernebriller
lommelykt
Middels lang flat skrutrekker eller lirke bar
Joint tang
Eksos klemmer
lyddemper tape
Sveiser
Show Flere Instruksjoner
en

Inspiser under panseret der eksosmanifolden møter motorblokken. Se etter sot eller brent maling. Lytt etter susing eller popping lyder, og inspisere manifold for sprekker. Enten erstatte manifold pakning eller hvis manifolden er sprukket, må du bytte manifold selv.
2

Inspiser hvor manifold eller header møter eksosrøret. En runde grafitt pakning ofte tetter eksos på dette leddet. Se etter sot, føler for varme gasser, og lytte etter støy rundt leddet. Bytt ut pakningen, hvis det er nødvendig.
3

Slå på en lommelykt og bruke den til å undersøke eksosrøret under bilen, som starter foran og beveger seg mot den bakre støtfangeren. Skrap rustne flekker ved hjelp av skrutrekkeren for å se om rust går gjennom røret, eller er bare på overflaten. For store rustne områder bruker joint tang og forsøke å forsiktig "squish" røret. Hvis den bøyer under lett press, erstatte den delen. Hvis bare et lite hull er til stede, sjal skjerf tape rundt røret, dekker hullet for å tette lekkasjen.
4

Kontroller koblingene der røret møter katalysatoren og lyddemper. Lytt etter lyder, og føler for varme gasser. Test klemmer for tetthet hvis fastklemt, og erstatte rustne klemmer om nødvendig. Inspisere sveiser hvis sveiset, og teste integriteten av røret på begge sider av komponent før du prøver å re-sveis.
5

Inspiser komponentene selv. Hvis en katalysator eller eksospotte har et hull i den, erstatte den. Oftest forsøk på å reparere disse komponentene er dyre og mislykket. Sikre at alle klemmer og oppheng stramt, og reinspect for lekkasjer etter installasjon av nye komponenter.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/exhaust-systems/70507.html