Slik reparerer eksosanlegget på en 1997 Honda CR-V
Jack
Jack står
Wrench satt
Socket satt
Vis flere instruksjoner
en
Raise bak på CR- V med en jekk og støtte kjøretøyet på et sett med bukker. Finn de to festeboltene som blir med lyddemperen til resonator rør og fjerne dem med en skiftenøkkel eller socket og skralle.
2
Finn de to gummi isolatorer /kleshengere på baksiden av lyddemperen montering og fjerne lyddemperen fra dem. Lyddemperen har to metall kroker som gli inn i kleshengere; skyve dem ut og fjerne lyddemperen ut under bilen
3
Finn flensen på forsiden av resonator røret der den møter. katalysatoren. Fjern de tre boltene med en stuss og skralle eller fastnøkkel. Fjern resonatormontasje fra de to gummi kleshengere som støtter det akkurat som du gjorde med de på lyddemperen. Fjern resonator ut under bilen.
4
Inspiser katalysator for å avgjøre om det må byttes eller ikke. Hvis det trenger å erstatte, er fjerning det samme som de andre seksjonene, tar ut flensboltene og fjerne den fra bilen. I de fleste tilfeller er dette ikke nødvendig.
5
Hev nye resonator røret på plass under bilen og henge forsamlingen i gummi kleshengere ved å sette bærerstengene sveiset på røret inn i hullene i hengeren. Installer en ny pakning mellom katalysatoren og resonator flens, deretter installere festeboltene og stram dem med en stuss og skralle eller fastnøkkel.
6
Installer den nye lyddemperen inn i gummi kleshengere på baksiden av kjøretøyet, igjen å føre bærerstengene inn i hullene i den gummi-hengeren. Løft forsiden av lyddemperen, deretter sette inn en ny pakning mellom to flenser og installere de to festebolter. Stram boltene med en stuss og skralle eller en skiftenøkkel.
7
Løft CR-V av bukker deretter fjerne stands fra under bilen. Senk CR-V til bakken nøye og ta ut kontakten. Starte bilen og lytte etter eventuelle eksos lekkasjer, spesielt der flensene delta. Hvis du finner noen lekkasjer, trekk til festeboltene på disse stedene med en skiftenøkkel til lekkasjen stopper.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/exhaust-systems/70398.html