The Chevy Tahoe ble introdusert i 1995, og det er en slektning til Yukon - GMC versjonen av SUV. Den Tahoe utgangspunktet erstattet full størrelse Chevy Blazer. Tilgjengelig siden 1996 med V8-motorer, Tahoe har fire O2 sensorer (også kjent som oksygen sensorer). Det er to av disse sensorer som er plassert i front av katalysatoren, og de er konstruert for å overvåke brennstoff og luft ratio blandingen i eksosen. To flere sensorer er plassert nær hver omformer, og tjene til å overvåke deres effektivitet. En eller flere av disse sensorene kan bli defekt og må byttes. Finne Defekt sensor

Når en oksygen sensor svikter, "Tjenesten Engine Soon" vil lyse på dashbordet. Ta deg Tahoe til en auto deler butikken for å få kjørecomputer skannet. Auto deler butikker vil utføre denne tjenesten gratis, og de kan hjelpe deg å avgjøre hvilken sensor (er) har mislyktes. Siden det er fire sensorer på de fleste Tahoes, vil skanneren kunne oppdage hvilken som ved å lese "check engine"-koder: Bank 1, er sensor en oppstrøms sensor på sylinderen en side av eksosanlegget, en bank, Sensoren 2 er det nedstrøms sensoren på sylinderen en side; bank 2 sensor 1 er oppstrøms sensor på den motsatte side av sylinderen 1;. bank og 2, sensoren 2 er det nedstrøms sensoren på samme side

Purchase direkte-fit-sensoren (e). Direkte-fit sensorer integrere plug-in uttak, derfor ingen ledningsoppsett er nødvendig. Disse sensorene koster litt mer enn universelle sensorer. Dessuten krever universelle sensorer eliminere de mannlige og kvinnelige plug kolleger fra ledningsnett. Direkte-fit sensorer, derimot, krever ikke noen ledning spleising - de bare koble seg til det eksisterende ledningsnettet forbindelse
Skifte Sensor

Varm motoren. opp for et par minutter før du forsøker å bytte ut sensoren. Dette vil utvide metallet og gjøre fjerning av sensoren mye lettere. Mens motoren er i gang, spray en stor mengde smøremiddel langs gjenget felles av defekt sensor (er) og la den suge i.

Koble ledningsnettet uttak fra sensoren. Ledningen fra sensoren går rundt syv til åtte inches fra sensoren, og det beholdes av en plast klipp, for å hindre den fra å kontakte den varme eksosanlegget.

Bruk en 22 mm kombinasjon hånd skiftenøkkel eller en oksygensensor stikkontakt og på skrallen for å fjerne sensoren. Hvis du bruker en skiftenøkkel, setter du koble sensor ledning gjennom box-end siden av kombinøkkel. Hvis du bruker en O2 sensor kontakten, sett ledningen i sporet på siden av sporet. Slå sensoren mot klokken til det er løst. Sensorene har bare 4-5 tråder, så det vil ikke ta mye å løsne dem nok til å bli fjernet for hånd.

Påfør et svært tynt lag med anti-seize compound til den gjengede delen av den nye sensoren . De fleste direkte fit kvalitet erstatning sensorer kan allerede ha et tynt lag på gjengene. Være sikker, hvis du må legge litt på, at du ikke får noen på fingerbøl-formet sensor -. Bare en svært lys pels på gjengene

Tråd sensoren inn i porten for hånd ved første , slik at du ikke krysser-tre den. Stram sensoren tett med skiftenøkkel eller socket og skralle, men vær forsiktig så du ikke over-stramme det. Siden det bare har 4-5 tråder, er sensorene veldig lett strippet ut av over-innstramming.

Plugg ledningsnett tilkoblingen sammen igjen og re-feste ledningen til plast holdeklipsen.


Tilbakestille Check Engine Light

Bring Tahoe tilbake til deler butikken som solgte deg O2 sensoren (e) og skannet bryet koden for deg. De vil vanligvis tilbud om å nullstille "Tjenesten Engine Soon" lys for deg. Men når sensoren (e) har blitt erstattet, vil datamaskinen gjenkjenne den nye komponenten og begynne å kjøre gjennom en inspeksjon og vedlikehold (IM) selvdiagnose modus. Dette kan ta noen kjøring sykluser å utføre, som motoren trenger å varme opp og kjøle ned gjentatte ganger. Når IM-skjermer har fullført selvdiagnostiserende og oppdaget at den nye erstatning sensor utfører sin tiltenkte oppgave, vil kjørecomputer slå av "Tjenesten Engine Soon" lyset.


.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/exhaust-systems/70370.html