Installere en tilpasset eksos kan øke hestekrefter til bilen din, og gi turen en lydkvalitet som virkelig kan forandre dine følelser om bilen. Dette er noe som kan gjøres hjemme på egen hånd, men det innebærer noen spesielle ferdigheter og verktøy for å få jobben gjort riktig. I dette tilfellet er prosjektet sveise en lyddemper på en eksos på en 1999 Honda Accord å utvise god eksos sveiseteknikker, men prosessen er den samme for sveising resten av eksos, så vel. Du trenger
Jack
Jack står
Permanent markør
Bajonettsag og metall skjæring kniver
24-tommers brekkjern
lyddemper med kjøretøy-spesifikke eksos kleshengere
MIG Sveiser
Sveisehjelm
Sveising hansker
Vis flere instruksjoner
en

Løft opp bilen ved hjelp av jekken, og plassere den på bukker. Sørg for at bilen er sikker før du krype under den.
2

Klipp av fabrikken skjerf med bajonettsag, like bak fabrikken lyddemperen. Dette er en grov, så ikke bekymre deg om hvor nøyaktig den er;. Bare gjøre kutt som nær lyddemperen som mulig, slik at du har plass til å jobbe med senere
3 < p> Ta fabrikken eksospotte fra eksos henger med 24-tommers lirke bar. Plasser skjerf til siden.
4

Monter ny lyddemper med bilspesifikke eksos henger på eksosen ved hjelp av hengeren på lyddemperen. Den bakre delen vil ikke bli koblet opp, så det vil henge seg på baksiden.
5

Plukk opp lyddemperen og hold inngangspunkt til lyddemperen til den avskårne enden på eksos slangen. Marker eksos slangen med sprittusj hvor lyddemperen vil koble til. Du vil den skal være så nøyaktig som mulig, på den måten, kan du få en fin, flush fit
6

Kutt eksos, bruker bajonettsag, langs permanent markør linje.. Deretter holder opp lyddemperen for å sjekke passform. Hvis eksosen ikke stiller opp, så kuttes mer eksos slangen før den gjør.
7

Sett på sveising hansker. Hold opp lyddemperen med en hånd, posisjonering inngangspunkt til lyddemperen ved siden av eksos slangen, så nært som mulig. Deretter plasserer en liten tack sveis på siden av slangen, sveise de to delene sammen. Gjør det samme på den motsatte side av eksos, slik at det er holdt på plass. En tack sveis er en kort sveis, vanligvis mindre enn ett sekund i varighet, ment å holde to delene sammen før det er ferdig sveiset, bare i tilfelle du trenger å bryte sveisene hverandre.
8

Set MIG-sveising for å sveise tynne metallplater, ved en lav spenning og hastighet. Dette vil sikre at du ikke blåse gjennom stålet som du er sveising. Sett sveising hjelm på og sveise sømmen sammen, ved hjelp av langsomme bevegelser rundt slangen. Du vil beholde sveiser stødig og på samme lengde fra slangen på alle punkter, og sørge for at sveisen går hele veien rundt slangen.
9

Start kjøretøyet og lytte etter eksos lekkasjer . Hvis du hører noe, sveise opp hullet med sveiseren. Ellers løfte bilen ut av jack står med den oppjekkbare og plassere den på bakken.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/exhaust-systems/70347.html