Rust er et problem uansett hvor du finner den. Men når det er bolter og muttere på ditt eksosanlegg, kan det være litt å prøve. Det er flere måter å fjerne en rusten bolt fra eksos, og det vil ta tid og tålmodighet til å gjøre det riktig. Du trenger
Jack
Jack står
Penetrating olje
3/8-inch skralle og stikkontakter
3/8-inch breaker bar
Brannslukker
Sveising hansker
Mapp gass lommelykt
Pneumatisk luft jeksel og metall cut-off hjul
Air kompressor med luftslange
Vis flere instruksjoner
en

Løft opp bilen ved hjelp kontakten, og støtte bilen på bukker. Sørg for at bilen er sikker på stands før du krype under den.
2

Påfør penetrerende olje på den rustne mutter og bolt. Du vil oljen trekke området der bolt og mutter koble på eksos, fordi det er det som holder ting sammen.
3

Forsøk å løsne mutteren fra bolten med 3 /8-tommers skralle og stikkontakter. Hvis det ikke kommer av med en gang, prøv å bruke 3/8-inch breaker bar å legge ekstra innflytelse.
4

Place et brannslukningsapparat under bilen i forberedelse til neste trinn. Sett på sveising hansker på også.
5

Heat bolten i eksos-systemet bruker Mapp gass lommelykt. Den gjennomtrengende olje kan brenne litt, men det bør ikke føre til brann. Varm opp bolten før det er rødt.
6

Prøv å fjerne mutter eller bolt med 3/8-inch skralle og breaker bar. Dette bør frigjøre bolten fra mutteren, men hvis ikke, går du videre til neste trinn.
7

Fest vinkelsliper til luftkompressor med luftslangen, og skjære av mutter og bolt. Dette er et siste forsøk, men det vil fjerne maskinvaren fra eksosen. Deretter kan du erstatte den med ny maskinvare.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/exhaust-systems/70332.html