Katalysator Theory
Bil
Fakta
Katalysatorer ble først installert i biler ca 30 år siden. Før dette fantes ingen utslippskrav og biler satt ut mye av forurensende stoffer i atmosfæren. California var den første staten til å begynne overvåking utslippsnivå og den første loven kom i 1968. På begynnelsen av 1970-tallet, den føderale regjeringen begynte også å overvåke og innføre strenge regler for utslipp. Som et resultat av dagens biler er 99 prosent renere.
Innledning
Bilens eksos er renere, jo nærmere forholdet mellom bensindamp til oksygen holdes til det perfekte forholdet 14.7:1. Dette forholdet er vanskelig å opprettholde på grunn av bilens drivstoff /tenningssystem og utvalget av driften. Hvis brenselet er for rik er utslippene gå ut av motoren gjennom eksos og omfatter kjemikalier slik som nitrogen, karbondioksid og vanndamp. Videre blande kjemikalier for å danne karbonmonoksid, hydrokarboner og andre flyktige organiske forbindelser.
Funksjon
Katalysatorer har blitt utviklet og er installert i biler til kjemisk endre utslipp som forlater eksos inn mer miljøvennlige kjemiske forbindelser. Dette gjøres med bruk av reduksjonen katalysator (en stor overflate belagt med en katalysator). Overflatearealet er plassert inne i omformeren og er gjort så stort som mulig ved bruk av lag og honeycomb lignende strukturer. Disse metalliske strukturer påvirker størst mulig volum av eksosgassen på kortest tid.
Egenskaper
Eksosen kommer i kontakt med katalysatoren, innenfor omformer . Katalysatoren metall har en unik egenskap å være i stand til å bryte nitrogenatomet fra det forurensende molekylet og frigjøre oksygenatomet. Som et resultat, er nitrogen atomer bånd med andre nitrogen atomer på katalysator og senere slippes ut i atmosphere.This type utslipp er ansett som ren.
Hensyn
katalytisk omformere bare fungere ved høye temperaturer fordi ellers kjemisk reaksjon omtalt ovenfor vil ikke skje. Som et resultat, blir de meget varme og krever en spesielt utformet varmeskjold. Dette varmeskjold beskytter bunnen av bilen og eventuelle brennbare materialer under (på veien).
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/exhaust-systems/70320.html