Hvordan fikse den eksosmanifolden
Wrench
Gummiklubbe
Flathead skrutrekker eller pakning skrape
Vis flere instruksjoner
en
Kontroller at eksosmanifolden er kult ved å tillate motoren til å sitte uten drift i minst to timer. Eksos manifolder kan bli ekstremt varmt som avgasser strømme gjennom dem, og kan derfor utgjøre en alvorlig brannskade.
2
Fjern boltene som holder manifolden til topplokk med en skiftenøkkel. Eksos manifold design forskjellig, men mest eksos manifolder har en bolt på begge sider av hvert rør.
3
Trekk eksosmanifolden vekk fra topplokket akkurat nok til å eksponere manifold pakningen til. En sta manifold kan bli frigjort fra topplokket ved å trykke på manifold med en gummihammer, noen ganger referert til som en "død slag" hammer. Klubbe sin gummi sammensetning hindrer hammer fra bulker i manifold. Merk at manifolden ikke behøver å bli fjernet fra motorrommet, noe som krever at manifolden for å bli frakoblet fra avgassrøret. Manifolden må bare trekkes vekk fra topplokket å få tilgang til manifold pakningen til.
4
Fjern det gamle eksos manifold pakning. Pakningen vil enten holde seg på topplokket eller til fordeleren selv. Pakningen kan vanligvis skrelles bort, men en sta eller brent pakning kan måtte skrapes bort med enten en vanlig skrutrekker eller en pakning skrape.
5
Plasser en ny eksos manifold pakning mot manifold, trykk på manifold mot topplokket. Hold manifold mot topplokket med en hånd, og deretter sette inn manifold er festeboltene gjennom manifolden og inn i topplokket med den andre hånden. Ikke påfør pakning sealer på denne pakningen.
6
Stram hver av de mangfoldige sin festeboltene i små trinn med en nøkkel til hver bolt er stramt for å fullføre reparasjonen. Stramme boltene i små trinn er nødvendig for å sikre at pakningen festes riktig og ikke warp.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/exhaust-systems/70300.html