En diesel eksos-systemet er utviklet for å fjerne utslippene fra en dieselmotor, som skiller seg fra en bensinmotor på flere måter. Den største er at dieselmotorer ikke har tennplugger: The diesel antenner spontant i motoren stedet trenger en gnist for å tenne. En diesel eksos-systemet er lik en bensin eksosanlegg i layout, men de nærmere avvike noe og krever oppmerksomhet når du oppgradere den. Du trenger
Jack eller hydraulisk heis
skrutrekker
Nøkler
Socket fastnøkkel
sveisebrenneren
strikk ledningen
Gummi kleshengere
Loddebolten
Lodd

Vis flere instruksjoner
en

heve bilen opp på en jack eller hydraulisk heis, slik at du kan oppgradere diesel eksos-systemet trygt.
2

Finn turbo i motoren og ta bandet klemmen kobler den til downpipe med en skrutrekker.
3

Koble ned rør fra girkasse og lyddemper med fakkel eller rett og slett ved å fjerne støtten bolter, avhengig av kjøretøyet.
4

Ta av lyddemperen og katalysatoren om nødvendig. Ikke alle eksosanlegg oppgraderingen krever det, men hvis en ny lyddemper eller omformer er involvert, bør de gamle fjernes. Du kan enten bruke en blåselampe eller skiftenøkler å fjerne boltene, avhengig av hvordan de er sikret.
5

Installer den nye nedløpsrør i posisjon, men ikke stram det på plass ennå. Du vil ha den koblet til turbo fast, men løs nok du kan justere sin innretting når andre deler av diesel eksos-systemet er installert. Du kan bruke en strikk ledningen eller gummi kleshengere å gjøre dette hvis nedløpsrøret ikke på annen måte er satt opp for det.
6

Installer ny eksospotte og /eller katalysator, dersom det er hensiktsmessig. Som nedløpsrøret, vil du lyddempere og katalysatorer som skal monteres på plass, men ikke strammes eller sveises på plass før du har justert dem riktig med resten av diesel eksos-systemet.
7

Kople den rette røret mellom lyddemperen og nedløpsrøret, klem den på plass, men fortsatt holde den løs nok til å justere. Du må kanskje justere størrelsen på røret for å passe riktig avstand mellom nedløpsrøret og lyddemper.
8

Fest kleshengere og klemmer til diesel eksos-systemet, sjekke for å være sikker på at hver og en er justert og passer der det skal.
9

Koble eksosrøret bak skjerf, la det montert på plass, men løst festet, som med resten av diesel eksos-systemet.

10

Kontroller justeringen og rydding av hver komponent i eksos-systemet, starter med downpipe og flytte tilbake mot eksosrøret. På hvert trinn, kan du stramme klemmene eller sveis selene for de respektive delene, flytte trinnvis gjennom hver del av systemet.
11

Stram klemmen mellom downpipe og turbo, som skal fullføre oppgraderingen.
12

Sjekk systemet for eventuelle lekkasjer eller hull. Det kan være lurt å starte motoren og se etter eventuelle utslipp fremvoksende der de ikke burde. Du kan forsegle eventuelle lekkasjer med en loddebolt.
13

Senk bilen av heisen.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/exhaust-systems/70234.html