Dual eksosanlegg la motoren kjøre kjøligere, redusere den iboende mottrykk og øke hestekrefter for bedre ytelse. Som eksos kommer ut av bilen mer fritt, vil du legge merke til raskere akselerasjon, sterkere bestått kraft og en fantastisk lyd. Så lenge eksospotte og rør i eksosanlegget er riktig installert, vil bilen nesten føler helt ny. Du trenger:
To lyddempere
Pivot-bøyde rør
Vis flere instruksjoner
en

Velg deler som er dimensjonert riktig for din bil. Høyere kvalitet eksosanlegg dra nytte av dor-bøyde rør og etterligne utseendet av den opprinnelige bildeler. Din lokale auto butikk kan bygge tilpassede dual eksosanlegg, men de er trolig laget med generiske deler og passer dårlig.
2

Velg en pakke som inkluderer alle klemmer, kleshengere og maskinvare, slik at du ikke vil være søker etter brikker for å fullføre installasjonen.
3

Stopp blåser pakninger ved hjelp av en stål donut pakning når du kobler manifold. Stålet motstår varmen bedre enn andre pakninger, mens tette rør og manifold sammen.
4

Position eksosrør for å fjerne både floorpan og drivakselen med minst en tomme. Når ferdigstille innstillingen, husk at akselen beveger seg opp og ned med bakakselen, og rørene må fjerne det helt.
5

Bruk fabrikken skjerf posisjonering for å gjøre mest eksosanlegg en enkel bolt-on installasjon . Hvis du plasserer skjerf ulikt, kan rørene må bøyes tilsvarende. Hengende lyddempere høyere kan kreve at du bore i floorpan å henge dem.
6

Mount eksosrør kleshengere nærheten rammen rail å hindre rørene fra merkbart surklende. Braketter skal vende mot fronten av bilen i de fleste tilfeller. Din eksos kit bør komme med de riktige kleshengere, men du må kanskje ha noen selvgjengende skruer på hånden.
7

Kontroller klarering før helt stramme alle boltene. Ting går som du fester andre deler, så sørg for at det fortsatt er en 1-tommers klaring. Rotere bakakselen for å sikre at drivakselen ikke gnisser mot lyddemperen.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/exhaust-systems/70219.html