The Buick Regal ble ansett som en av de mest raffinerte familiens biler som GM har gjort i 1995. Den kom med en rekke alternativer fra tilpasset til grand sport og motor størrelser som 3,1-liter eller 3,8-liters V-6 motorer. Den 3,1-liters motor var den vanligste motoren og levert den beste drivstofføkonomi. Det eneste problemet var at inntak manifold pakningen skulle lekke kjølevæske inn i motoren og føre til overoppheting. Utskifting av pakningen bidratt til å forlenge levetiden til motoren, men hvis en hvilken som helst olje kom inn i kjølesystemet vannpumpen ville bli den neste del for å svikte. Du trenger
Kjøling avløp pan
Ratchet
metriske stikkontakter
Open-end metriske skiftenøkler
Floor jack
Jack står
Hjulklosser en mobiltelefon eller et kamera
Stålbørste
Flat-skrutrekker
Vis flere instruksjoner
en

Park Regal på et flatt, fast underlag og la motoren cool.Place hjulet klosser rundt bakhjulene. Løft fronten på bilen ved å plassere jekken under en kropp klype sveis og plassere en jack stå under klype sveis. Gjenta for den andre siden. Åpne panseret. Fjern radiatorlokket. Finn radiator bunnpluggen på bunnen, førersiden av radiatoren. Fjern tappepluggen og la kjølevæsken renne inn fangsten pannen. La radiatoren å fullt avløp.
2

Ta et bilde eller tegne et diagram av Serpentine beltet ruting å bruke som referanse. Løsne vannpumpe trinse bolter med skralle og stikkontakter. Fjern beltet ved å plassere skralle i det firkantede hullet på strammeren arm og løfte opp strammeren. Strammeren og skivene er plassert rett under dynamoen. La beltet henge på motorfeste. Fjern vannpumpe trinse bolter og trinse.
3

Fjern de fem vannpumpe husboltene. Fjern vannpumpe. Rengjør vannpumpe underlaget med stålbørste. Installere den nye vannpumpen og trekk til boltene til 89 tommers-pounds med momentnøkkel. Installer vannpumpen skivene og boltene til de er skrudd fast. Installer Serpentine beltet ved å rute den i samme mønster og trekke opp på strammeren arm med skralle. Trekk til pumpen skivene bolter til 18 fot-pounds.
4

Lukk radiator bunnpluggen og trekk til for hånd. Senke bilen. Løsne de to messing kjølesystem bleeder skruer. Det ene ligger over vannpumpe på varmeren slangeutløp, og den andre er på termostathuset. Fyll kjølesystemet med en blanding av 50/50 kjølemiddel til destillert vann. Fortsett å fylle inntil kjølevæske begynner å komme ut av bleeder skruer. Lukk utluftingsskruen og stram dem litt før de er forseglet. Fyll kjølevæske til toppen av påfyllingsstussen. Installere radiator cap. Start motoren og la den varmes opp. Se temperaturmåler, og ikke la motoren overopphetes. Slå av motoren og la motoren avkjøles. Kontroller kjølevæske og toppen av det hele hvis det er nødvendig. Fyll kjølevæske reservoaret til komplett linje. Start motoren og se etter lekkasjer.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/engine-cooling-systems/70209.html