Mellom 1975 og 2011, satte Grand Marquis nær toppen av Merkurs lineup som sin full-size, sub-luksus kjøretøy. Produksjonen av Grand Marquis stoppet opp sammen med alle andre Mercury, i 2011. 1997 Grand Marquis kom utstyrt med en underwhelming 190-hestekrefter, 4,6-liters V-8 motor. Den 4,6-liters motoren som brukes en ekstern vannpumpe, og endre en mislykket pumpe krever at du fjerner kjølevifte og liksvøpet. Etter at du er ferdig med jobben, må du lufte kjølesystemet, som følger en ganske uortodoks prosess på denne modellen. Du trenger
Ratchet
socket satt
36 mm vifte clutch skiftenøkkel
Pen
Papir
1/2-inch skralle
New Serpentine beltet
Drain
Benk skrustikke med gummi kjeve beskyttere
Momentnøkkel
2 liter ny Ford Premium Cooling System Fluid E2FZ-19549-AA, eller tilsvarende kjølevæske møte Ford spesifikasjonen ESE-M97B44-A
to ren og lukket en -gallon beholdere
Rent vann
Flat-skrutrekker
Clean plast trakt
Vis flere instruksjoner
Vannpumpe Replacement
en

Look til passasjerens side av kjøleviften liksvøpet og finne den ekstra kjølevifte ledningsnett. Trykk og hold låse knappen på selen og koble den fra Grand Marquis er sele.
2

Fjern skruene som fester den øverste halvdelen av kjøleviften er liksvøpet til den nedre halvdelen av likkledet, ved hjelp av en Ratchet og socket. Fjern skruene som fester dekslet til den øvre radiator støtte og fjerne den øvre halvdelen av kjøleviften liksvøpet fra motorrommet.
3

Se på kjølevifte clutch og finne det sier bolter på vannpumpen skivene. Ved hjelp av en 36 mm vifte clutch skiftenøkkel på leiligheter hvor viften bolter til vannpumpe skivene, skru av viften clutch fra vannpumpen. Fjern kjølevifte og clutch fra motorrommet som én samling.
4

Tegn et diagram av hvordan Serpentine belte ruter enn alle trinser på motoren, ved hjelp av penn og papir. Finn den Serpentine beltet strammer skivene mellom veivakselen skivene og air-condition kompressor. Koble en 1/2-inch skralle til det firkantede hullet i strammeren remskiveenhet og roter strammer klokken for å løse opp spenninger fra Serpentine beltet. Fjern Serpentine beltet. Tillate strammeren å rotere mot klokken sakte til den når sin hvileposisjon.
5

Inspiser Serpentine beltet for eventuelle feil, inkludert sprekker, dis, deler eller frynser. Sett på Serpentine beltet hvis defekter eksisterer.
6

Slide en renne under bilen, rett under vannpumpen. Fjern tre av de fire boltene som vannpumpen til motoren, ved hjelp av en skralle-og stikkontakt. Hold vannpumpe mot motoren og ta den fjerde vannpumpe bolt. Trekk vannpumpen bort fra motoren langsomt for å tillate kjølemiddel i motorblokken til å strømme inn i avtappingspannen. Fjern vannpumpe.
7

Plasser vannpumpen i en benk skrustikke med gummi kjeve beskyttere, så skivene er mellom kjevene og vendt med sine festeboltene opp. Lukk kjevene rundt skivene for å feste den til å fjerne boltene. Fjern de fire skivene-festeboltene med en skralle og socket og trekk vannpumpe fra skivene.
8

Sett den nye vannpumpen under skivene og juster skruehullene i sin hub med de i skivene. Hånd-tråden trinse boltene, stram dem til mellom 15 og 22 fot-pounds med en momentnøkkel og socket. Fjern vannpumpe fra vice.
9

Coat den nye vannpumpen O-ring, som kommer med pumpe, med ny Ford Premium Cooling System Fluid E2FZ-19549-AA, eller tilsvarende kjølevæske møte Ford spesifikasjonen ESE-M97B44-A. Trykk på den nye vannpumpen O-ring til sin sporet på baksiden av vannpumpe.
10

Sett vannpumpen på motoren, samkjøre sine skruehull med de på motorblokken. Hånd-tråden de fire vannpumpe bolter, så trekk dem, i en krysser mønster, til mellom 15 og 22 fot-pounds.
11

Guide Serpentine beltet over alle trinser unntatt strammer skivene ved hjelp av diagrammet du tegnet som referanse.
12

Drei strammeren klokken med en 1/2-inch skralle og juster serpentin belte med strammer skivene. La strammer skivene å rotere mot urviseren langsomt inntil det holder spenningen på Serpentine beltet. Fjern 1/2-inch skralle.
13

Juster tråder på baksiden av fan clutch med hull i midten av vannet pumpen skivene. Træ clutch inn i skivene ved å vri den med klokken. Fest en momentnøkkel til det firkantede hullet på enden av viften clutch skiftenøkkel og skru viften clutch til mellom 37 og 45 fot-pounds.
14

Sett den øvre fan liksvøpet på nedre fan liksvøpet og hånd-tråden festeskruene. Stram skruene til 3 fot-pounds. Hånd-tråden viften liksvøpet til øvre radiator support, deretter trekk dem til tre fot-pounds.
15

Koble den ekstra kjølevifte ledningsnett.
Fylling og Lufte kjølesystem
16

Fyll to ren og lukket en-gallon beholdere omtrent halvveis med nye Ford Premium Cooling System Fluid E2FZ-19549-AA, eller tilsvarende kjølevæske møte Ford spesifikasjonen ESE-M97B44-A . Fyll de fire halv-fulle 1-gallon beholdere resten av veien med rent vann. Dette gjør fire liter 50-50 blandet kjølevæske.
17

Trace øvre radiatorslange til du kommer til termostathuset. Fjern de to boltene som fester termostathuset og fjerne boltene med en skralle og socket. Trekk termostaten fra motoren og sett den til side. Ikke fjern O-ringen fra termostathuset.
18

Finn varmeren slange koblet til baksiden av manifolden. Løsne slangeklemme på varmeapparatet slange med en flat skrutrekker og trekk slangen fra inntaket manifold.
19

Hell 50-50 blandet kjølevæske inn i hullet der termostaten går inn i motoren til du ser kjølevæske begynner å dryppe fra uttaket på baksiden av inntak manifold, der varmeren slangen var koblet til. Dette kan kreve bruk av en ren plast trakt for å unngå søl.
20

Trykk varmeren slangen tilbake på uttak på inntaket manifold og stram slangeklemmen med en flat skrutrekker.

21

Sett termostaten inn i motoren, spring ned, og sette huset på toppen av det. Hånd-tråden termostathuset boltene, så trekk dem til mellom 15 og 22 fot-pounds.
22

Skru av kjølevæskebeholderen og sakte legge til 50-50 blandet kjølevæske til nivået forblir stabil på "Cold Full"-nivå. Start motoren og la den gå på tomgang til den øvre radiator slangen er varm, indikerer hvilken termostaten åpnes. Slå av motoren og la den sitte inntil det er kjølig å ta på. Toppen av kjølevæskebeholderen til "Cold Full"-nivå, etter behov. Stram lokket på kjølevæskebeholderen.
23

Ta hvilken som helst gammel kjølevæske til en brukt bil væske Resirkulerer. Mange deler butikker tar gammel kjølevæske gratis.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/engine-cooling-systems/70189.html