Hvis du oppdager bobler i overflow tank, eller kan dette ikke være et problem. Faktisk, hvis motoren er ikke overoppheting, oddsen er ganske bra at du de ikke er problematisk. Likevel, hvis dette symptomet signaliserer en forskjell fra hvordan kjølesystemet fungerer normalt, er det verdt å undersøke nærmere, da det kan føre til en stor reparasjon regningen hvis boblene er faktisk en indikasjon på et problem. Hvordan din Cooling System Works

For å forstå hvor boblene kan komme fra, er det verdt kort diskutere hvordan en kjølesystemet fungerer. Kjølesystemet i kjøretøyet består av passasjeveier gjennom motorblokken og hoder, en vann-pumpe som sirkulerer kjølevæske, en termostat som styrer kjølemiddeltemperatur, en radiator til å holde kjølevæske kul og en radiator hetten for å regulere trykket av kjølemiddelet. Kjølevæske plukker opp varme som den beveger seg gjennom motoren og avkjøles når den passerer gjennom radiatoren. Den avkjølte kjølevæske blir deretter returnert til motoren for å plukke opp mer varme.
Overflow Tank

overflow tank er også ofte referert til som en utvidelse tank, en kjølevæske reservoaret eller en overflow beholderen. Uansett hva du kaller det, er det imidlertid en del av hver bilens kjølesystem. Overflyt tanken er forbundet til en overflyt rør som kommer fra radiatoren. Denne tanken gir ekstra lagringsplass for kjølevæske som det utvider seg når motoren varmer opp. Uten denne ekstra overløp lagringsplass, vil kjølevæsken utvide og kjøre ut fra overløp røret og ned på bakken.
Normal Bubbles
p Det er vanlig å finne noen bobler i overflow tank. En av funksjonene av overløp tank er faktisk å fjerne bobler forårsaket av luft i kjølesystemet. Automotive kjølevæske har en tendens til å jobbe mye mer effektivt uten luftbobler som mangel på luftbobler gjør at kjølevæsken til å absorbere varme på en mye raskere hastighet enn kjølevæske inneholder luftbobler, noe som gjør det en mer effektiv måte å holde motoren fra overoppheting.

Problem Bobler

Selv om det er helt normalt å finne bobler i overflow tanken mens motoren er ikke overoppheting, kan bobler i kjølevæsken være tegn på en lekkasje på hodet pakning. For å teste for en toppakning problem, sjekk hver sylinder av kjøretøyet med en sylinder lekkasje tester mens motoren er slått av. Hvis gassbobler er til stede i løpet av testen, blir forbrenningsgass lekker inn i kjølesystemet, og denne må for å bli reparert. Hvis venstre ubehandlet, kan det føre til en blåst toppakning, noe som kan la deg strandet.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/engine-cooling-systems/70159.html