Hvis Ford Expedition eller Crossover er overopphetet, er den vanligste årsaken til en dårlig termostat. Når dette skjer, må du bytte termostat så snart som mulig. Hvis du ikke klarer å endre det på en riktig måte, kan andre mer kostbare reparasjoner, for eksempel en blåst toppakning, føre til. Reparasjonen vil ta en gjennomsnittlig person ca 30 minutter å fullføre. En termostat er ikke en kostbar del, og det er ikke nødvendig å ta Expedition eller Crossover til et verksted, siden det er lett nok til å ta vare på i oppkjørselen din. Du trenger
Wrench satt
Drensvannsoppsamler
Skraper
Vis flere instruksjoner
en

Åpne Fords motorrommet og rekvisitt hette med propellen stang. Påse at motoren er helt avkjølt før du begynner, for å unngå brannsår. Løsne mutteren på den negative batteripolen med en skiftenøkkel og fjerne kabelen fra batteriet. Dette vil hindre utilsiktet kortslutning av noen av de elektriske komponentene når du bruker dine verktøy.
2

Åpne ventilen på bunnen av radiatoren, ved hjelp av en skiftenøkkel, og tøm kjølevæske inn i et avløpsrør panorere. Plasser renne pannen utilgjengelig for husdyr (som de kan prøve å drikke kjølevæske). Finn termostathuset ved å følge den øvre radiator slangen til det. Fjern husboltene, ved hjelp av en skiftenøkkel.
3

Fjern bolig fra motorblokk, sammen med termostat. Rengjør pakningsrester bort fra motorblokken og termostathus, med en skrape. Sett den nye termostaten inn i motoren. Pass på at det går på samme måte den gamle kom ut. Plasser en ny pakning på motorblokken. Fest termostathus til motorblokken.
4

Trekk til festeboltene, ved hjelp av en skiftenøkkel. Fyll opp radiatoren og reservoaret med kjølevæske. Fest den negative kabelen til batteriet og stram terminalen mutter, ved hjelp av en skiftenøkkel. Starte bilen og la den oppnå driftstemperatur, for å være sikker på at termostaten var årsaken til overoppheting. Sjekk for lekkasjer før du lukker panseret.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/engine-cooling-systems/70126.html