Buick først introdusert the Century i 1936 å erstatte sine Series 60-modell. 1992-modellen var midtveis i første generasjon av "A-body," forhjulsdrevne århundrer. Mens stasjonen toget konfigurasjonen endres, bodde behovet for å opprettholde riktig motortemperatur det samme. Motorens kjølevann termostat regulerer motorens temperatur ved åpning og lukking, avhengig av temperaturen i motoren, for å optimalisere forbrenningen av drivstoff og hindre overoppheting. Selv om ikke obligatorisk, er det en god idé å bytte ut termostaten når du utfører kjølesystem reparasjoner eller vedlikehold. Du trenger:
Drensvannsoppsamler
Stikknøkkel
8 mm socket
Rags
pakning skrape
RTV pakning maker
Ny termostat
en gallon Dexcool
1 gallon destillert vann
Vis flere instruksjoner
en

Åpne Century hette. Flg øvre radiator slangen fra motoren til kjølevæsken utløpshuset, på den øvre del av motorens side (den siden som vender mot fronten av bilen). Skyv renne pannen under motoren før den er plassert rett under kjølevæske uttaket boliger.
2

Fjern boltene som holder kjølevæske uttaket boliger til motoren, ved hjelp av en pipenøkkel og en 8 mm-kontakten. På cruise control utstyrte modeller, må du fjerne vakuum modulator braketten fra kjølevæske uttaket bolig med sokkelen og skrujernet først.
3

Trekk kjølevæske utløpshuset av motoren, for hånd. Skubbe en fille inn i stikkontakten boliger for å hindre rusk kommer inn i motoren.
4

Legg merke til plasseringen av den gamle termostaten, deretter fjerne den fra huset, for hånd. Skubbe en fille inn i huset for å hindre rusk fra å komme inn i huset.
5

Rengjør tetningsflaten på motoren og bolig, ved hjelp av en pakning skrape. Tørk området rent med en fille. Påfør en 3 mm perle av RTV pakning maker inn i pakningssporet på huset.
6

Fjern fillene fra motoren og kjølevæske utløp boliger. Plasser den nye termostaten inn i huset, slik at den har samme retning som den gamle termostaten. Bolt huset til motoren, ved hjelp av socket fastnøkkel og socket (og sett på vakuum modulator hvis du har fjernet det tidligere).
7

Start motoren og la den gå til temperaturmåleren når driftstemperatur . Fyll kjølevæske overflow tank til "Hot Fill" merket med en 50-50 blanding av Dexcool og destillert vann. Inspisere for lekkasjer rundt kjølevæske uttaket boliger.
8

Kontroller kjølevæskenivået og topp av, etter behov, etter 50 miles av motoren.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/engine-cooling-systems/70120.html