Skifte en blåst toppakning på en Mitsubishi 1996 Eclipse er en stor operasjon. For å gjøre dette, må du demontere noen av motordeler å få tilgang til toppakning, som er seglet mellom topplokket ventildekselet og motorblokken. En pakning kan bli skadet hvis motoren konstant overopphetet. En skadet toppakning må skiftes ut umiddelbart for å hindre oljelekkasjer og ytterligere skade på motoren. Du trenger
Replacement toppakning
Stikknøkkel
Needle-nese tang
skuff
Skiftenøkkel
Kjølevæske
Scraper
trakt
Air filter
Motorolje
Vis flere instruksjoner
en

Park Mitsubishi Eclipse, slå av motoren og legge den hette.
2

Under panseret , finn Eclipse batteri. Spesielt se etter den svarte negative batterikabelen. Bruk en pipenøkkel for å slå mot klokken og løsne bolten som holder den negative batterikabelen klemmen til batteripolene. Fjern forsiktig kabelen fra batteriet med nebbtang.
3

Skyll bilens kjølesystem. Sett et brett under radiator. Slå trykket cap mot klokken for å fjerne. Finn tappepluggen i bunnen av radiatoren, og løsne pluggen ved å vri den mot klokken.
4

La kjølevæsken renne ut i skuffen. Når kjølevæsken er helt tom, stramme bunnpluggen. Erstatte radiator press cap.
5

Demonter motordeler å få tilgang til toppakning. Fjern først motoren undercover, ved hjelp av en fastnøkkel, og sett det til side. Løsne skruene som fester distributør, som ligger ved siden av Eclipse topplokket, med en pipenøkkel.
6

Finn topplokk, plassert på toppen av sylinderen blokk eller i nærheten av tennplugger og ventil plattform. Løsne mot alle bolter fra ventilen dekselet med skiftenøkkel. Fjern boltene.
7

Plukk opp den gamle toppakning fra toppen av blokka. Ved hjelp av en skrape, rense bort noen klebrige rester igjen under pakningen.
8

Sett den nye toppakning på plass på motorblokken, samkjøre pakningen hull med skruehullene i blokken. Monter topplokk ventildekselet tilbake på toppen av pakningen. Stram boltene. Omplassere alle andre motorkomponenter som ble fjernet og sikre sine bolter tett med skiftenøkkel.
9

Sett inn en trakt i radiatoren fylle hullet og legger kjølevæske til reservoaret. Start motoren og la den gå i minst 10 minutter før du slår den av. Sørg for å skifte radiator fylle cap.
10

Installer et nytt luftfilter. Ta av oljelokket, plasserer en trakt inne i olje filler hull og legge motorolje til målingen at brukerhåndboken angir. Skift olje lokket og kontroller peilepinnen oljenivået å sørge for at det er på et riktig nivå. Slå panseret.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/engine-cooling-systems/70116.html