Det tar ikke mye tid eller erfaring til å diagnostisere en mislykket eller skadet kompressor. Du kan både se og lukte tegn til skade på kompressoren. Du vet du har et problem når du blir varm luft i stedet for kjølig luft fra klimaanlegget. Inspisere kompressor er belter og ledninger med motoren av for sikkerhet. Men du trenger også å inspisere kompressorens clutch hub med motoren i gang for å sikre at koplingsnavet engasjerer. Du trenger
Bruksanvisning
New belte
Vis flere instruksjoner
en

Locate kompressoren bak radiator av bilens air condition-systemet. Med motoren av, inspisere kompressor for olje, lakkskader eller rust som vil indikere at du må bytte kompressor.
2

Sjekk tilstanden til stasjonen beltet festet til kompressoren, nær clutch. Kontroller at drivremmen er sikret tett og har ingen skader
3

Slå koplingsnavet -. Den runde delen som stikker ut på kompressoren - for å sikre at den roterer med minimal motstand.
4

Ta en titt på ledningene rundt kompressoren. Hvis du legger merke ledningene er brent eller viser andre tegn på overoppheting, da blir du nødt til å reparere ledningene.
5

Start motoren, og skru på aircondition til den høyeste kul setting. La motoren gå på tomgang med klimaanlegget på
6

Sjekk koplingsnavet mens motoren er i gang;. Sikre at navet engasjerer og spinner på beltet hastighet. Sjekk også drivreim. Pass på at beltet ikke glir mens enheten er i drift.
7

Test temperaturen på slangene. Hvis du legger merke til overoppheting under testing med motoren på, så du må bytte slangene. Sjekk også for kjølemediet lekkasjer.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/engine-cooling-systems/70110.html