The Honda Goldwing GL1000 er utstyrt med en firesylindret, vannkjølt motor. Kjølesystemet består av fire hovedkomponenter: den radiator, vannpumpe, termostat og elektrisk vifte. Alle fire samarbeider for å holde motorens riktige driftstemperatur. Reparere et kjølesystem på den GL1000 kan gjøres uten å måtte fjerne motoren fra rammen. Med noen få enkle verktøy gjennomsnittlig hjem mekaniker kan med hell gjøre reparasjoner til noen av kjøling systemkomponenter. Du trenger
Drensvannsoppsamler
Metric skiftenøkkel sett
Spårskruvmejsel
Cross-tip skrutrekker
Gummihammer
Snap-ring tang
0,0002 bladsøker
kjele med vann
Varmekilde
termometer
Vis flere instruksjoner
Radiator
en

Tøm kjølesystemet i et avløp pan og fjern de to eikenøtt nøtter på toppen av radiatoren. Fjern de to sorte bolter i bunnen av radiatoren og trekke radiatoren litt fremover. Kast den brukte frostvæske i samsvar med lokale lover.
2

Koble fra ledningen som går til den elektriske viften pluggen. Løsne klemmene på øvre og nedre radiator slanger og trekk slangene gratis av radiatoren. Fjern radiator fra motorsykkelen.
3

Installer radiator i omvendt rekkefølge. Plasser radiator på motorsykkelen. Koble den øvre og nedre radiator slanger og stram klemmene sikkert. Inn og stram de to acorn mutrene på toppen og de to svarte bolter i bunnen av radiatoren. Fyll opp kjølesystemet med fersk frostvæske og se etter lekkasjer.
Vannpumpe
4

Tapp motorolje og kjølevæske inn i et avløp pan. Ikke bland olje og frostvæske i avfallsbeholder. De fleste spillolje resirkulering vil ikke akseptere blandede væsker. Fjern radiator som beskrevet i punkt 1. Fjern de fire boltene som fester vannet pumpehuset til motoren frontdekselet.
5

Trekk vannpumpen ut av motoren frontdekselet. Trykk på vannpumpe med gummi hammer hvis det er nødvendig for å løsne den. Fjern de to boltene som holder slangen uttaket og trekk utløpet av motoren. Fjern skruene som fester motoren frontdekselet til veivhuset og trekk dekselet av. Fjern snap-ring fester impeller i front motor tilfelle med et par snap-ring tang. Trekk impelleren ut av motoren saken.
6

Fjern alle O-ringer fra løpehjulet og motorveivhuset og kast dem på riktig måte. Monter vannpumpen i motsatt rekkefølge. Installere nye O-ringer på impeller akselen. Installer løpehjulet i motorhuset og fest med en snap-ring. Installer motoren frontdekselet, slangeutløp og radiator. Etterfyll motorolje og frostvæske. Start motorsykkel og se etter lekkasjer.
Termostat
7

Fjern radiator som beskrevet i punkt 1. Fjern de to boltene som holder vannet utløp til termostathuset. Fjern vannuttak og løft termostaten ut.
8

Test termostaten ved å sette inn en 0,0002 platelære mellom termostat ventil og sete. Senk termostaten i en kjele med vann med et termometer. Varme opp vann og holder spenningen på bladsøker. Når ventilen åpnes og bladsøker glipper ut, bør temperaturen være ca 176-183 grader.
9

Bytt termostat hvis det åpner på feil temperatur eller hvis det ikke åpnes helt. Monter termostat i omvendt rekkefølge. Monter termostat inn i huset og installere avløpet. Stram de to vannuttak bolter og installere radiator. Start motorsykkel og se etter lekkasjer.
Kjølevifte
10

Fjern radiator som beskrevet i punkt 1. Fjern de to boltene som holder viftehuset på radiatoren.
11

Fjern de tre skruene som holder viften motoren til braketten og ta ut motoren. Viften og motoren er laget i en enhet og må skiftes sammen.
12

Installer kjøleviften i omvendt rekkefølge. Fest fan motoren til braketten og skru ned de tre skruene. Fest viftebraketten til radiatoren og skru ned de to skruene. Installere radiator og starte sykkelen for å se etter lekkasjer.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/engine-cooling-systems/70079.html