den varme kjernen ligger bak dashbordet på 1994 Escort. Den brukes til å bringe varmen fra motoren i kjøretøyet. Varmen generert av kjølemiddel som sirkulerer gjennom motoren, og varmes opp. Når kjølemiddelet er varm, sirkulerer det gjennom varmeapparatet kjerne. Luft strømmer over den varme kjernen og inn i kjøretøyet for å varme opp innsiden av kjøretøyet. Hvis en søt lukt, for eksempel lønnesirup, begynner å fylle innsiden av kjøretøyet som det varmes opp, kan dette være et tegn på at varmeren kjernen lekker og må byttes ut. Du trenger
Clean plastbeholder
Momentnøkkel
Vis flere instruksjoner
en

Koble batteriet fra motoren ved å fjerne batterikablene fra batteriet. Dette vil sikre at det er ingen shorts under arbeid på varmeren kjernen. Tøm kjølevæske fra kjølesystemet i en ren plastbeholder ved å skru pluggen ligger på bunnen av radiatoren.
2

Fjern de to varmeapparat slangene fra brannmuren ved å løsne klemmene som holder dem på. Fjerne instrumentpanelet ved først å senke og fjerne rattstammen og de fire boltene som holder det i. Fullfør fjerne instrumentpanelet ved å fjerne skruene og boltene som holder den på bilen og trekke alle elektriske ledninger og speedometer kabel.

3

Fjern luftsirkulasjon modusvelgeren og lufttemperatur kontrollkabler fra cam ved å ta av klemmene. Ta av defroster kanalen ved å fjerne skruene som holder den på og deretter løsne skruen som holder viften klemmen på varmeapparatet.
4

Skru av de tre mutrene som holder til varmeapparatet på festeboltene og fjern deretter holdeklipsen for antennen bly. Trekk varmeapparat enheten ut av kjøretøyet og fjerne isolasjonen som dekker de fire seler skruer.
5

Fjern spenne ved å skru ut fire seler skruene og trekke varmeren kjernen ut av varmeapparatet. Sett den nye varmeren kjernen i varmeapparatet og erstatte spenne til å holde det i. Sett på seler skruer, slik at de er strammet til mellom 1,25 og 1,4 fot-pounds av dreiemoment.
6

Insert varmeapparatet enheten tilbake i bilen og erstatte de tre mutrene som holder den på plass på festeboltene, gjør at de er strammet til mellom 3,1 og 4,5 fot-pounds av dreiemoment. Erstatte defroster duct og blåser klemmer for hånd stramme sine respektive skruer. Koble antennen bly og dens holdeklipsen til kjøretøyet.
7

Sett instrumentpanelet ved å koble til speedometer kabel, plugge i de elektriske ledningene og skru i skruene som holder den på. Sett på rattstammen og de fire boltene som holder den på for hånd med etterstramming av boltene. Koble luftsirkulasjon modusvelgeren og lufttemperatur kontrollkabler på cam ved å erstatte klemmene.
8

Koble ovnen slangene i brannmuren ved å sikre dem med sine klemmer. Fyll opp kjølesystemet med kjølevæske som ble drenert tidligere, noe som gjør at den er helt full før du starter bilen. Starte bilen og la den varmes opp for å teste den nylig installerte varmeapparat kjerne.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/engine-cooling-systems/70065.html