Et tett varmeapparat kjerne i Ford Escort vil ikke bare hindre hytta for varm, men det kan også føre til at bilen blir overopphetet. Overoppheting slutt fører til andre problemer, og uten tilsyn, kan reparasjoner bli ganske dyrt som toppakning fiasko. Så snart du vet at det er et problem, må du bytte varmeren kjernen. Det er ikke nødvendig å bruke mye penger på en bilverkstedet imidlertid. Dette er et prosjekt som du kan gjøre selv i ca tre eller fire timer. Du trenger
Drensvannsoppsamler
Fresh kjølevæske
Wrench satt
Socket satt
skrutrekker
Vis flere instruksjoner
fjerning
1

Påse at motoren er helt avkjølt før du begynner å forhindre brannskader. Koble den negative batterikabelen med en fastnøkkel til å løsne terminalen mutteren. Åpne ventilen på bunnen av radiatoren med en skiftenøkkel og tømme kjølevann inn i et avløp pan. Skal avhende væsken på et godkjent gjenvinningsanlegg.
2

koble varmeapparatet slangene i brannmuren med en skrutrekker for å løsne klemmene. Flytt til innsiden av bilen og ta ut instrumentpanelet start ved å fjerne instrumentpanelet med en skrutrekker. Løsne hanskerommet hengsler med en skrutrekker og fjern hanskerommet fra dashbordet.
3

Løsne kollisjonsputen modulen holderne hvis bilen har kollisjonsputer. Trekk kollisjonsputen modulen fra instrumentpanelet og koble fra ledningsnettet. Håndtak leve kollisjonsputen moduler forsiktig når du fjerner dem fra Escort. Fjern panseret utgivelsen kabelen fra nedre trim panel av dashbordet ved hjelp av en skiftenøkkel.
4

Lirk ut dash paneler med skrutrekkeren, tar seg ikke å skade dem. Fjern de nedre trim sidepanelene fra dashbordet ved hjelp av skrutrekkeren. Fjern skruene fra rattstammen og trekk den bort fra kolonnen. Trekk ut lysbryter motstand og tåkelys ledningsnett.
5

Fjern klimakontroll forsamlingen med en skrutrekker. Skyv klipsen på askebegeret og trekk den ut. Fjern de midtre instrumentpanelet ferdig skruene med en skrutrekker. Koble fra de elektriske kontaktene på radio, sigarettenner og antennen. Fjern skiftet konsollen ved hjelp av skrutrekkeren.
6

Ta av sidedekselet pins fra venstre og høyre kontroll bokser og fjerne dekslene. Skyv kollisjonsputen monitor fra festebraketten. Trekk ut kollisjonsputen diagnostisk ledningsnett. Fjern boltene som fester instrumentpanelet til bunnplaten med en fastnøkkel. Fjern boltene fra øvre og nedre dash mounts ved hjelp av en skiftenøkkel.
7

Fjern festeboltene som fester instrumentpanelet til pipen med en fastnøkkel. Trekk instrumentpanelet frem og koble til oppvarming og AC kanaler ved hjelp av skrutrekkeren. Trekk ut kontakten og AC ledningsnett. Fjern instrumentpanelet fra Escort.
8

Koble temperaturkontroll kabler og klipp fra varmeapparatet /AC enheten. Fjern de tre monteringsmutterne fra varmeapparatet med en fastnøkkel. Trekk til varmeapparatet fra Escort. Fjern isolator og seler fra varmeapparatet. Fjern varmeren kjernen fra enheten.
Installasjon
9

Sett den nye varmeren kjernen i varmeapparatet. Installer isolator og seler. Stram skruene med en skrutrekker. Sett varmeapparatet i Ford og stram de tre monteringsmutterne med en skiftenøkkel. Koble til temperaturkontroll kabler og retainer klipp til varmeapparatet /AC enheten.
10

Linje instrumentpanelet opp nær den opprinnelige plasseringen og linje opp ledningsnettet til der de trenger å være. Har en assistent hjelpe deg å plugge kablene inn sine respektive plugger. Koble luftkanalene og fest den med skrutrekkeren. Koble instrumentpanelet til dekslet og stram boltene med en skiftenøkkel.
11

Installer boltene for øvre og nedre dash mounts. Stram boltene med fastnøkkel. Plugg kollisjonsputen diagnostikk ledningsnettet inn pluggen. Monter boltene som monteres på instrumentpanelet sammen med bunnplaten og stram dem med skiftenøkkelen. Skyv kollisjonsputen skjermen på festebraketten.
12

Place dekslene på venstre og høyre kontroll bokser og installere sidedekselet pins. Installer skiftet konsollen og skru til skruene med skrutrekkeren. Plugg de elektriske kontaktene for radio, antenne og sigarettenner i ledningsnettet. Installer instrumentpanelet ferdig skruene og stram dem med skrutrekkeren.
13

Installer askebegeret og skyv den tilbake før det klemmes på plass. Installer klimakontroll og skru det med skrutrekkeren. Plugg inn lysbryter motstand og tåkelys ledningsnett. Installer rattstammen dekselet og stram skruene med skrutrekkeren. Installer de nedre trim sidepanelene og stram skruene med en skrutrekker.
14

Snap side-dash paneler på plass på sidene av instrumentpanelet. Installer panseret utgivelsen kabelen på nedre trim panel og stram boltene med en skiftenøkkel. Installer kollisjonsputen modulen inn i instrumentpanelet og plugg i ledningsnettet. Installer kollisjonsputen modulen stopperne.
15

Installer hanskerommet og sikre hengslene med skrutrekkeren. Flytt til motorrommet og koble ovnen slangene til varmeapparat kjerne. Stram slangeklemmene med skrutrekkeren. Kontroller at radiatoren ventilen er stengt. Fyll opp radiatoren og reservoaret med fersk kjølevæske.
16

Koble den negative batterikabelen og stram terminal mutteren med en fastnøkkel. Start Eskorte og sjekke bilen grundig for lekkasjer.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/engine-cooling-systems/70012.html