Slik feilsøker en lekker Radiator i en Mazda Miata
Radiator stop-lekkasje
Epoxy-basert radiator fugemasse
Frostvæske
Vis flere instruksjoner
en
Start motoren, og med det tomgang, visuelt inspisere radiator for å finne ut hvor kjølevæsken lekker. Hvis området ikke er for sterkt skadet, kan en lekkasje-stopper løsning utviklet for radiator bruk kunne tette lekkasjen.
2
Slå av motoren og la den avkjøles. Ta av lokket på kjølevæske tank. Hell i innholdet i en beholder med radiator stop-lekkasje, etter den enkelte produktets retninger som til hvor mye som skal til. Sett på radiator cap, starte motoren og la Miata gå på tomgang i minst fem minutter. Sjekk den tidligere identifisert lekkasjelokalisering å avgjøre om kjølevæske er fortsatt drypper. Hvis ikke, er det bare toppen av kjølevæsken nivå og vurdere reparasjonen fullført. Hvis det fortsatt lekker, vil eksterne reparasjoner være nødvendig.
3
Åpne en pakke med epoxy-basert fugemasse for å plugges radiator lekkasjer. Følg produktet retninger for å aktivere tetningsmasse. Væske-baserte epoksy vil kreve to deler, en harpiks og herder, for å bli blandet sammen, mens kitt-type epoksy vil bli aktivert gjennom elting.
4
Påfør tetningsmasse til sprekk eller hull i radiatoren. Arbeid den dypt inn i skadede området og la det renne godt utover kanten av selve skaden for å sikre en god forsegling. La produktet tørke for tiden notert på instruksjonene. Om nødvendig, fyll opp radiatoren med frostvæske for å erstatte eventuelle kjølevæske som tidligere lekket ut. Start motoren og visuelt inspisere det skadede området for å bekrefte at det ikke lenger lekker.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/engine-cooling-systems/69933.html