Termostaten på 1999 Chevrolet Malibu regulerer motorens temperatur. Termostaten har et temperatur-følsomt fjær som fører til at termostaten for å åpne og lukke når temperaturen av kjølemiddelet endringene. Denne fremgangsmåten hindrer motorblokken ved en sikker temperatur ved å la kjølevæske kan sirkulere gjennom motoren når det er nødvendig. Når motoren er i gang, forblir termostat stengt inntil motoren temperaturen når driftstemperaturen. Termostaten åpner da, og gjør det mulig for kjølevæske å sirkulere. Hvis termostaten stikker, endre det umiddelbart. Du trenger
Fluid fange pan
3/8-inch skralle
3/8-inch stasjonen metriske socket satt
flat skrutrekker
Flat skraper
rene filler
Ny termostat med pakning
Vis er flere Instruksjoner
en

Trekk 1999 Chevrolet Malibu til en trygg jobb som har en jevn overflate. Sett i nødbremsen og åpne panseret. La motoren avkjøles helt. Det vil vanligvis ta minst en time eller mer for motoren kjøles ned, avhengig av hvor varmt det var før du slå den av.
2

Sjekk radiatorlokket for trykk og varme etter at motoren er avkjølt. Hvis det ikke er noe press eller varme på hetten, skru det fra radiatoren å avlaste noen kjølevæske presset av radiator slanger.
3

Finn luftfilteret inntak boksen på førersiden av motoren. Fjern inntaket boksen ved å skru de små bolter fra innsiden av boksen med en 3/8-inch skralle, forlengelse og en stikkontakt. Trekk inntak boksen av og legg det til side. Termostathuset på motorblokken kan nå nås.
4

Skyv væske fangst pan under Malibu i den generelle plasseringen av termostathuset å fange overflødig kjølevæske som flommer ut av termostathuset eller radiatoren slangen.
5

Følg den øverste radiator slangen fra toppen av radiatoren til termostathuset røret på motorblokken. Fjern slangeklemme fra der den fester radiator slangen til termostathuset røret ved å løsne klemmen justering bolt mot klokken med en flat skrutrekker. Trekk klemmen ca 6 inches tilbake på radiator slangen.
6

Vri radiator slangen frem og tilbake til den løsner fra termostathuset tube. Trekk slangen rett av røret.
7

Finn de to festeboltene på begge sider av termostathuset. Løsne og fjern de to skruene ved å vri hver bolt mot klokken med en mm fastnøkkel.
8

Trekk termostathuset rett opp av motorblokk og plassere den på en ren fille. Trekk termostaten rett opp ut av motorblokken.
9

Skrap bort av den gamle pakningen som kan være på undersiden av termostathuset eller motorblokken med en flat skrape. Tørk vekk den gamle pakningen fra termostathuset og motorblokken med en ren fille. Fortsetter å tørke begge overflater inntil de begge er helt ren.
10

Plasser den nye termostathuset pakningen på bunnen av huset. Trykk de to bolthull gjennom huset for å holde pakningen på plass. Senk huset tilbake over motorblokken og skru de to festebolter inn i toppen av motorblokken til begge boltene er trukket til. Fullfør stramme begge boltene jevnt ned med fastnøkkel til riktig plass den nye pakningen.
11

Fest den øverste radiator slangen til termostathuset tube. Skyv slangeklemmen tilbake over slangen og røret. Stram klemmen med flat skrutrekker inntil slangen er helt strammet til termostathuset tube.
12

Legg kjølevæske til radiatoren hvis det er nødvendig for å fylle opp radiatoren. Skru radiatorlokket igjen og skru fast. Sveiv motoren og la den gå i ca tre minutter, eller til motoren når driftstemperatur. Inspisere termostathuset pakningen og radiator slangen for eventuelle lekkasjer med motoren i gang. Slå av motoren.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/engine-cooling-systems/69926.html