Slik reparerer Auto Radiator Punkteringer
Radiator epoxy
Cooling system tetningsmasse
Vann
Vis flere instruksjoner
en
visuelt undersøke radiatoren mens motoren er i gang, ser ved overflaten for å finne eventuelle punkteringer. Større punkteringer vil spy ut kjølevæske, mens mindre punkteringer vil dryppe eller gråte kjølevæske. Spray overflaten av radiatoren med en vannslange eller høy trykkluft for å fjerne veien rusk som kan skjule lekkasjen, blant annet en stein eller annet rusk som kan fortsatt være fast i radiatoren. Fjerne overflate rusk kan også øke størrelsen på lekkasjen, men er nødvendig før reparasjon punktering.
2
Slå av kjøretøyet, slik at radiatoren kan kjøle seg ned. Åpne radiator, og helle en flaske eller boks med kjølesystemet tetningsmasse direkte inn i radiatoren. Kjølesystem fugemasse, kommersielt tilgjengelig under navn som "Stop Leak", eller "Bars Leaks», kommer i pulver og pellet form. Begge typer arbeide på samme måte, fylling lekkasjen og svelling å skape en tetning for små punkteringer. Vær sikker på å erstatte noen kjølevæske at punktering har lov til å slippe. Sett på radiator cap, og kjøre bilen i ca 30 minutter.
3
Tøm radiator for å reparere store punkteringer. Sand området synlige punkteringer som er enkle å nå med hånden. For punkteringer som ikke er veldig lett å nå, avløp og fjerne radiator, koble fra slangene. Forsegl punktering med en "kald sveis"-metode, som ganske enkelt å plugge lekkasjen med en kommersiell epoksy, effektivt forsegler radiatoren uten varme. Den kalde sveis prosessen krever omtrent to timer til riktig satt foran radiatoren er klar til bruk.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/engine-cooling-systems/69899.html