The Trend er en dual-overhead cam, eller DOHC, firesylindret motor produsert av Ford Motor Company og brukes i noen av sine små biler, som for eksempel Focus og Fiesta. The Trend termostat regulerer temperaturen i kjølesystemet. Termostaten forblir lukket når motorens temperatur er lav, så åpnes når motoren har nådd brukstemperatur. En defekt termostat kan føre til at motoren går varm, nødvendiggjør at den fjernes for reparasjon eller utskifting. Du trenger
Drensvannsoppsamler
Wrench satt
Tenger
Torx skrutrekker
Vis flere instruksjoner
en

Åpne panseret på bilen og la motoren avkjøles helt før du begynner denne prosedyren.
2

Place et avløp pan under radiatoren. Åpne radiator lenseventil med en skiftenøkkel og la kjølevæsken renne ned i pannen. Lukk ventilen når kjølevæsken er ferdig med drenering. Skyv renne pannen fra under fronten på bilen. Lagre kjølevæske, hvis ønskelig, å helle tilbake i radiator når termostaten har blitt erstattet.
3

Finn de EGR tube parentes på førersiden av motoren i nærheten av luftfilteret bolig . Fjern festeskruene fra braketten med en skiftenøkkel, skyv EGR tube nedover litt for å skape ekstra arbeidsrom rundt termostathuset.
4

Klem tappene sammen på den øvre radiator slangen klemme på termostathus med en tang. Skyv klemmen bort fra termostathuset. Ta tak i slangen og trekk den rett ut av huset. Fjern den bakre slangen fra termostathuset på samme måte.
5

Fjern de tre festeboltene fra termostathuset med en 10mm socket og skralle. Skyv termostathuset litt opp for å avdekke to mindre slanger festet til undersiden av huset. Fjern slangeklemmer og trekk slangene av boliger på samme måte som fjerning av de to andre slanger.
6

Fjern termostathuset fra motorrommet. Fjern de tre festeskruene fra termostaten låseringen på huset med torx skrutrekker. Fjern låseringen, og løft termostaten rett opp og ut av huset.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/engine-cooling-systems/69892.html