De fleste bilmotorer er vannavkjølt, noe som betyr at en vannbasert kjølevæske sirkulerer gjennom motoren passasjer ved vannpumpen. Kjølemidlet passerer gjennom radiatoren, og enn tilbake gjennom motoren. Imidlertid må kjølevæsken fjernes fra motoren og radiatoren, når reperasjoner på kjølesystemet er nødvendig. Når systemet er så etterfylt, kan det forekomme små kriker og kroker som inneholder luft lommer. Denne luften må luftes fra kjølesystemet før det vil fungere ordentlig. Du trenger
to cap ramper
to bremseklosser
Femti-femti blanding av kjølevæske og destillert vann
trakt
Vis flere instruksjoner
1 < p> Kjør bilen på et sett med bil ramper, noe som øker filler halsen på radiator eller kjølevæskebeholderen høyere, muligens bidra til å eliminere noen av luftlommer i kjølesystemet. Plasser bremseklosser under bakhjulene. Åpne panseret og fjern radiatorlokket eller kjølevæskebeholderen cap, hvis kjøretøyet er utstyrt med det.
2

Sjekk bruksanvisningen for ditt kjøretøy for å finne kjølevæsken kapasitet på kjølesystemet. Ha klar en blanding av 50 prosent kjølevæske og 50 prosent destillert vann i denne mengden. Plasser en trakt i radiator eller kjølevæske tank åpningen og begynner å helle i kjølevæske før den når full-merket. Hopp over dette trinnet hvis kjølesystemet er allerede fylt.
3

Start motoren og la den varmes opp til driftstemperatur, vanligvis ca 15 minutter.
4 < p> Observer nivået på kjølevæsken. Legg kjølevæske som nødvendig for å bringe nivået tilbake til full-merket. Fortsett å la motoren gå i noen minutter. Gjenta denne prosedyren så mange ganger som mulig, til kjølevæskenivået ikke lenger faller.
5

Bytt radiator eller kjølevæske tanklokket og lukk panseret. Fjern klosser og tilbake forsiktig ut av rampene. Se kjølevæskenivået tett i løpet av de neste dagene og legge kjølevæske som trengs for å få det til fulle nivå.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/engine-cooling-systems/69886.html