Honda Accord er kjølesystemer består av to hovedkomponenter: vann sirkulasjon og radiator. Den grunnleggende utformingen av en 1987 bruker en vannpumpe og kjølevæske, som sirkulerer gjennom bilens motor for å transportere varme bort fra bevegelige deler og bære bortkastet energi til radiatoren. En radiator og vifte deretter spre varmen til den omgivende luft. Problemer med overoppheting, inkludert permanent motorskade, kan skyldes feil kjølesystemer. Flere bildeler nettsteder liste 1987 Honda Accord deler, inkludert slanger, pumper, vifter og radiatorer for kjølesystemet. Circulation System

Tenk på bilens kjølesystem som en kroppens sirkulasjonssystemet: Det er et hjerte, arteries å bære blod til og fra hjertet, og en rekke systemer som er avhengig av blodet til å utføre deres ulike funksjoner. En Accord er vannpumpe ville være hjertet av kjølesystemet. Det er engasjert ved en mekanisk kopling når temperaturfølere andre steder i systemet blir utløst av økende motor temperaturer. Pumpen holder gassen som sirkulerer gjennom motoren og radiatoren når bilen kjører. En rekke slanger ville være beslektet til kroppens arterier. Disse slangene sikre at kjølevæske renner mellom motor, radiator, ovn og tanken
Radiator

Accord radiator utfører viktigste plikt et kjølesystem. - -spredendedesign overskuddsvarme fra bilens motor. En labyrint av små rør, vanligvis aluminium, snor seg gjennom en serie av tynne metall blad. Som kjølevæske reiser gjennom rørene og inn knivene, omkringliggende luft veker varme ut av kjølevæske, mye som blåser på en varm tallerken. Kjølevæske reiser selv gjennom en liten radiator bak bilens hanskerom når du slår på varmen. Denne enheten kalles varmeren kjernen og bruker bilens egen overflødig energi for å varme opp hytta i kaldere temperaturer.

Fans

En elektrisk vifte bak Honda Accord radiator i inngrep når luft passerer gjennom radiatoren ved kjørehastigheten ikke er tilstrekkelig til å kjøle motorens temperatur. Dette skjer ofte når stanset eller venter på rødt lys. En fan i kabinen ventilasjonssystem slår seg på når sjåføren engasjerer bilens varmeapparat. Denne luften reiser over varmeren core, bak hanskerommet og ut ventilene.
Termostater

Diverse termostater monitor motor og kjølevæske-og regulere hele kjølesystemet. Den viktigste termostaten sitter på forsiden av den Accord sin motorblokken, inne i hoved kjølevæske utløpsslangen. Om lag 1,5 inches i diameter, utvider denne termostat og kontrakter for å regulere flyten av kjølevæske avhengig av kjølevæske temperatur: Termostaten utvides som temperaturen øker og kontrakter som temperaturen synker

En annen termostat med en elektronisk bryter er plassert. ved utløpsenden av radiatoren. Denne mindre enhet kalles "kjølevæske temperatur sensor", som overvåker radiator temperatur og utløser radiator viften når luften er tilstrekkelig til å kjøle motoren.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/engine-cooling-systems/69710.html