GM bruker 2,2 liter modulære motor i mange av sine biler som Sunfire, Cavalier, Alero og Grand Am. Det er ansett som GMs første "World Engine" fordi selskapet også bruker det i biler som Opel Vectra, Astra og Zafira. Dette er alle biler produsert for europeiske land. Siden motoren er brukt i så mange forskjellige kjøretøyer, vanlige reparasjoner som erstatter termostaten er rett frem og relativt lett å gjennomføre. Du trenger
stor container
Tenger
14mm socket
Extension bar
2 liter radiator væske
2 liter destillert vann
Vis flere instruksjoner

en

Plasser en stor beholder under stedet der nedre radiatorslange kobles til radiator utløp. Klem spenningen tappene på radiator klemme sammen med en tang for å løsne klemmen trykket på slangen. Med trykket slippes, dra slangen av radiatoren innløp og tømme radiator væske inn i beholderen.
2

Følg radiator slangen over til stedet der den kobles til motorblokken. Det ligger under gassen kroppen.
3

Fjern slangen fra huset på samme måte som du gjorde med den andre enden av slangen.
4

Fjern de to boltene som fester huset til motorblokken. En 14mm socket med forlengelse bar gjør det lettere å nå boltene.
5

Trekk enheten av motoren og kast O-ringen på innsiden av huset. Sett en ny O-ring inn i huset.
6

Trekk den gamle termostaten ut av motorblokken. Erstatte den med en ny. Den ene enden av termostaten har en stor fjær på den. Plasser våren inn i motoren.
7

Plasser termostaten tilbake på motorblokk og skru den på plass. Termostaten benytter ikke en tradisjonell pakning. Snarere er avhengig GM på O-ring for å forsegle termostathuset.
8

Skyv radiator slangen tilbake på huset og fest den med klemmen. Fullføre den samme prosessen med radiatoren innløp og den andre enden av slangen.
9

Fyll radiatoren med ny kjølevæske. Bruk en 50/50 blanding av radiator væske og destillert vann.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/engine-cooling-systems/69697.html