The Powerstroke var en åtte-sylindret dieselmotor produsert av International Harvester og installert i Ford Motor Companys Super Duty linje av lastebiler. Den 2011 Super Duty, som ble introdusert i 2010, bruker nå en dieselmotor produsert internt av Ford. Den Powerstroke motoren er vannkjølt og utnytter en termostat for å sikre at motoren opererer med optimal temperatur. Du kan erstatte Powerstroke er defekt termostat i omtrent en time. Du trenger:
Drensvannsoppsamler
19mm skiftenøkkel
Penetrating væske
Tenger
8mm skiftenøkkel
Replacement termostat
pakning skrape
Replacement termostathus "O" ring
Trakt
Vis flere instruksjoner
en

Åpne panseret på bilen din og la motoren kjøle seg grundig slik at du ikke vil bli skåldet av varm kjølevæske. Hopp over dette trinnet hvis lastebilen ikke har kjørt i de siste timene.
2

Fjern lokket fra radiatoren tank på toppen av motoren og legg den til side. Plasser en ren renne pannen som har en fem-gallon kapasitet under tappepluggen på førersiden av radiatoren, like bak fremre støtfanger. Løsne, men ikke fjern, radiatoren tappepluggen med en 19mm fastnøkkel. La kjølevæsken renne helt inn i avløpet pannen. Stram pluggen og skyv renne pannen ut fra under bilen.
3

Trace øvre radiatorslange fra øvre førersiden av radiatoren til metall termostathuset. Spray penetrerende væske på de tre boltene som holder huset til motoren og la det trekke inn i noen minutter. Klem tappene på slangeklemme på termostathuset med en tang og skyv å klemme vekk fra huset. Bruk en kronglete og trekke bevegelse på radiator slangen for å fjerne den fra huset.
4

Fjern de tre termostat festeskruene med en 8mm fastnøkkel i mot klokka. Plasser boltene til side. Forsiktig lirke huset fra motoren med en flat skrutrekker. Løft den nåværende termostat fra huset og kast den. Sett en ny termostat inn i huset, med samme retning som den gamle termostaten.
5

Trekk den gamle "O" ring pakning fra bunnen av termostathuset og kast den. Rengjør anleggsflaten på huset og motoren med en pakning skrape. Plasser en ny "O" ring tetning inn i sporene på undersiden av huset. Plasser huset tilbake over termostaten og stram festeskruene.
6

Skyv den øvre radiator slangen tilbake over termostathuset til den er helt på plass. Klem tappene på slangeklemme med tang og skyv klemmen tilbake i sin opprinnelige posisjon på slangen.
7

Plasser en trakt inn i radiator tank åpning og forsiktig helle kjølevæske fra avløpet pannen tilbake inn i radiator. Sett på lokket og lukk panseret.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/engine-cooling-systems/69638.html