Over tid radiatoren i Mercedes 190E vil forringe på grunn av opphoping av avfall, skalering og generell slitasje. Radiatoren kan til slutt mislykkes og erstatte det vil være det eneste alternativet. Innkjøp radiatoren fra en automotive-forsyning butikken og installere det selv er billigere enn å ta de Mercedes til en radiator verksted for å få den erstattet. Ved å gjøre jobben selv, kan du også sørge for at det blir gjort på riktig måte - og i tide. Du trenger
Drensvannsoppsamler
skrutrekker
1/2-inch skralle satt
Tenger
Replacement radiator
en lavere radiator slangeklemme
en øvre radiator slangeklemme (valgfritt)
en overflow radiator slangeklemme (valgfritt)
2 liter radiator væske
2 liter destillert vann
Vis flere instruksjoner
Fjerne radiator

1

tømme radiator væske fra radiatoren. Plasser et avløp fat under petcock ligger på nedre venstre side av radiatoren. Åpne petcock å drenere væske. Lukk petcock når du er ferdig.
2

Fjern de åtte boltene som holder radiator liksvøpet på den øvre radiator støtte. Det er fire bolter totalt. Løft liksvøpet av radiatoren.
3

Fjern den nedre radiator slangen fra vanninntaket tube. Klem de to metall tappene på radiator slangen klemme sammen med en tang. Med press utgitt på slangen, dra slangen av innløpet tube. Forvente noen radiator væske til å renne ut av slangen.

4. Fjern det øvre radiator slangen fra det øvre innløpsrør på samme måte som den nedre slange. Igjen, kan noen væske renne fra slangen når fjernet.
5

Finn radiator overflow slangen på siden av radiatoren. Slangen forbinder radiator og overflow tank. Fjern klemmen som fester slangen til radiatoren.
6

Fjern de 10 mm bolter som fester radiatoren til den nedre radiator støtte strålen. Det er en bolt i hver av de nedre hjørner. Fjern de 10 mm bolter som fester radiatoren til den øvre radiator støtte strålen. Igjen, det er en bolt for hvert hjørne.
7

Løft oppover på radiatoren for å fjerne den fra motorrommet. Vær forsiktig med radiator vifte. Det kan snag aluminiumsribbene radiatoren og forårsake skade.
Installere radiator
8

Plasser den nye radiatoren i motorrommet med innløps hullene vendt motoren . Fest radiator til øvre og nedre radiator støtte bjelker med de gamle 10 mm bolter. Dersom de gamle boltene er sterkt korrodert, bruke nye bolter.
9

Koble overflow slangen tilbake til radiatoren overflow inntaket på radiator og feste slangen med slangeklemme. Hvis slangeklemme er sterkt korrodert, bruk en ny slangeklemme.
10

Skyv den øvre radiator slangen på innløpet røret og fest den med radiator slangeklemme. Hvis slangeklemme er sterkt korrodert, bruk en ny slangeklemme.
11

Skyv den nedre radiator slangen på vanninntaket tube og fest den med en ny radiator slangeklemme. Ikke bruk gamle klemme, fordi klemmen vanligvis er utsatt for veien rusk, salt og vann.
12

Kontroller petcock å sikre at det er lukket. Ta den med klokken for å lukke det.
13

Ta av radiator tanklokket, og fyll den med en 50/50 blanding av radiator væske og destillert vann.
14

Kjør motor i fem minutter med radiatoren hetten for å fjerne eventuell luft fra linjene. I løpet av denne prosessen, er det normalt at radiatoren væskenivået å gå ned. Stopp motoren og legge mer radiator væske og destillert vann i radiatoren. Opprettholde 50/50 blanding. Sett radiator lokket på radiatoren.
15

Installer radiator likkledet med 8 mm bolter som tidligere ble fjernet.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/engine-cooling-systems/69634.html