Norge bil >> Biler >> Auto Repair >> kjølesystemer >> Content

Slik reparerer en Nylon Radiator

Ta bilen til radiatoren verksted betyr en dag eller mer uten bilen og en stor reparasjon regningen. Selv om det kan være billigere å erstatte radiator helt, de fleste verksteder velger å løse eventuelle sprekker i stedet for å installere en ny. Men nå at de fleste moderne radiatorer er laget av en kombinasjon av glassfiber og nylon plast, reparere en radiator er mulig for skygge-treet, gjør-det yourselfers. Du trenger:
Ramper
Tenger
Radiator dreneringspannen
skrutrekker
Wrench
600-sandpapir
Loddebolten
V-fuge tips for loddebolt
Varmepistol eller blåselampe
Luftfri plast sveiser
Nylon lodding stang
Hjulklosser
Vis flere instruksjoner
en

Sett bilen på et sett av foran -end ramper, sikre parkeringsbremsen og legg en bremseklossen bak hvert bakhjul.
2

Plasser en radiator renne pannen under radiatoren og åpne drenering ventil med en tang. Tømme radiator væske i avløpet pannen og deretter lukke drenering ventilen.
3

Fjern radiatoren fra bilen hvis sprekken er ikke tilgjengelig med radiator installert. For å gjøre dette, fjerner klemmene som fester øvre og nedre radiator slanger til radiatoren. Fjern klemmen som fester overflow slangen til radiatoren. Lokalisere og fjerne boltene som fester radiator til øvre og nedre radiator støtte bjelker og trekk radiator ut av bilen.
4

Rengjør sprakk med 600-sandpapir for å fjerne maling, rusk og skitt fra det berørte området.
5

Installer en V-fuge tips på din loddebolt og lage en V-spor i midten av sprekken. En V-fuge gir mer fyllmateriale inn i sprekken og skaper en mer langvarig reparasjon.
6

Heat sprakk med en varmepistol eller en blåselampe. Vær forsiktig med å smelte overflaten, vil du varme den slik at nylon lodding stang smelter lettere.
7

Sveis nylon lodding stang inn i radiator med en airless plast sveiser. Plasten nylon stang skal slå samme farge som radiatoren. For å oppnå dette, smelte nylon stang og basismaterialet rundt den V-fuge sammen. Smelt en tomme stang i sprekken om gangen. Når stangen og V-fuge er smeltet sammen glatte reparasjon med tuppen av sveiser for å oppnå en sømløs reparasjon.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/engine-cooling-systems/69632.html

Previous:
Next:

kjølesystemer