Bytte ut fra fabrikken termostat for en 180-graders termostat bidrar til å forbedre driftseffektiviteten av en high-hestekrefters motor. Termostaten tillater mer fluidum å strømme gjennom motoren, og dermed redusere tiden hjelpepumpen viften må operere og tillater motoren å utnytte kraft tæret bort ved hjelp av viften. Dette er viktig for alle som ønsker å "hot-rod" hans bil eller som har lagt hestekrefter gjennom motor modifikasjoner. Du trenger
Tenger
Wrench
Barberblad
180 graders termostat
Termostat pakning
Vis flere instruksjoner
en

Spore øvre radiator slangen der den kobles på inntaket manifold. Metallkabinettet slangen kobles til kalles vanninntaket. Fjern klemmen som fester slangen til vanninntaket. Klem de to komprimering kategoriene sammen med tang for å miste klippets hold på slangen. Trekk slangen av vanninntaket. Løfter slangen vertikalt for å drenere væske tilbake i radiatoren.
2

Fjern de to boltene som fester vanninntaket til inntak manifold. Med boltene fjernes, løft vanninntak fra inntaket. Inspisere bunnen av vanninntak for termostaten pakning. Hvis den er på bunnen, skrape den av med et barberblad. Hvis pakningen ikke er på bunnen av vann-innløpet, inspisere toppen av innsugningsmanifolden. Skrape pakning av inntaket manifold med et barberblad.
3

Løft den gamle termostaten ut av inntak manifold og sette 180-graders termostat på plass. Den ene enden av termostaten vil bli merket som toppen. At slutten vil stikke fra inntaket manifold.
4

Plasser den nye termostaten pakningen på inntaket manifold og line den opp med skruehullene som fester vanninntaket.
5 < p> Sett vanninntaket tilbake på inntaket manifold og skru den på plass.
6

Skyv radiator slangen på vanninntaket og fest den med klemmen.


.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/engine-cooling-systems/69581.html