The F-350 betegnelsen refererer til en ett-tonns Ford F-Series pickup lastebil. Termostaten i dieseldrevne Ford stenger strømmen av kjølevæske når motoren er kald, og tvinger motoren til å varme opp raskere. Når kjølevæsken har nådd en viss temperatur, termostat åpnes opp, og kjølevæsken strømmer på vanlig måte. En dårlig termostat i diesel din kan føre til at motoren overopphetes hvis termostaten setter seg fast i lukket stilling. Installasjon av en ny termostat vil kurere problemet og få deg tilbake på veien. Du trenger:
dreneringspannen
19mm fastnøkkel
Tenger
Penetrating væske
8mm skiftenøkkel
Spårskruvmejsel
Rag
Termostathus O-ring pakning
Momentnøkkel
Vis flere instruksjoner
en

åpne panseret. La motoren kjøle seg ned slik at du ikke vil bli skåldet av varm kjølevæske. Finn termostathuset ved å spore den øvre radiator slangen fra førersiden av radiatoren til sin oppsigelse på termostathuset.
2

Fjern hetten fra den hvite plasten kjølevæske flaske på forsiden av motoren bay. Plasser et avløp pan under radiatoren avløp petcock på nedre side av radiatoren på førersiden av bilen. Fjern petcock ved å rotere det mot klokken med en 19mm fastnøkkel. Erstatte petcock og stram den med urviseren når kjølevæsken er helt utladet.
3

Fjern klemmene fra begge ender av den øvre radiator slangen med en tang. Trekk slangen fra radiatoren og fra termostathuset, med en vridende bevegelse. Plasser slangen og klemmer til side.
4

Spray penetrerende væske på de tre festeboltene på termostathuset og la den trekke inn i noen minutter. Fjern de tre boltene med en 8mm fastnøkkel vrir mot klokken. Fjern termostathuset fra vannpumpe og sett det og boltene til side.
5

Fjern termostathuset fra vannpumpen å avsløre termostaten. Forsiktig lirke termostaten opp med en flat skrutrekker om nødvendig. Rengjør kontaktflatene overflater på termostathuset og på vannpumpe med en fille.
6

Plasser en ny termostat i vannet pumpen med den spisse enden vendt oppover. Sett inn en ny O-ring pakning i sporet på termostathuset parring overflaten av vannpumpe. Plasser termostathuset tilbake på vannpumpen og stram de tre boltene med momentnøkkel til 15 fot-lbs.
7

Skyv den øvre radiator slangen tilbake på radiator innløp og termostathuset til det er helt på plass i begge ender. Erstatte slangeklemmer i sin opprinnelige posisjon med en tang. Etterfyll kjølevæske som du tappet fra radiatoren tilbake i hvit plast kjølevæske tank og sett på lokket. Start motoren og la den varmes opp. Sjekk for lekkasjer og stram dine forbindelser om nødvendig.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/engine-cooling-systems/69493.html