Som biler og lastebiler får nyere, får de mer kompliserte. Det pleide å være at en mekanisk termostat var nok til å holde motoren kjølig, men nå Nissan lastebiler kommer med en kjølevæske temperatur sensor som gjør jobben også. Dette er ikke lett tilgjengelig, så er det på baksiden av motoren, ved siden av brannmuren. I dette tilfellet er prosjektet bilen en 2002 Nissan Frontier med 3.3L V6 motor, men prosessen fungerer også for en 1998-2005 Xterra eller Frontier også. Du trenger
Drensvannsoppsamler
Fastnøkkel sett
Replacement kjølevæske temperatursensor
50-50 ferdig fortynnet kjølevæske
Vis flere instruksjoner
1

La motoren avkjøles helt før du arbeider på kjølesystemet, minst 3-6 timer, men gjerne over natten. Plasser et avløp pan under radiatoren, og deretter åpne opp petcock på bunnen for å tømme ut alt av kjølevæske fra systemet. Når kjølevæsken er tappet helt, skru ned petcock.
2

Koble den elektriske tilkoblingen til sensoren med hendene. Nå rundt til baksiden av motoren og skru fra hverandre kjølevæsketemperaturen sensoren fra motoren ved hjelp av en fastnøkkel. Installere den nye i sin plass å bruke samme metode og koble sensoren.
3

Åpne radiator cap med hånden og fylle radiatoren med 50-50 ferdig fortynnet kjølevæske. Deretter lukker radiator cap.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/engine-cooling-systems/69475.html