Mustangs er kjent for å være høy ytelse biler som er i stand til å holde tritt med de fleste andre sportsbiler på markedet. Akkurat som de andre sportsbiler, er din Mustang utsatt for overoppheting av motoren på grunn av harde akselerasjoner og ekstreme driftsforhold. Vedlikeholde motorens riktig temperatur betyr at du må fullføre forebyggende servicearbeid som blødning overflødig luft fra radiatoren din. Ved å fylle forebyggende vedlikehold kan du forlenge levetiden på Mustang ditt. Du trenger
Vann
Frostvæske
Front end heis ramper
Vis flere instruksjoner
en

Drive Mustang på et sett med front-end heis ramper så at radiatoren er det høyeste punkt i sirkulasjonssystemet. The Mustang varmeapparat kjerne ligger bak hanskerommet og fungerer som det høyeste punktet av opplaget systemet når bilen er flatt på bakken. Med Mustang på ramper, blir radiatoren det høyeste punktet, så all luft i systemet vil bli tvunget til radiatoren.
2

Fjern radiatorlokket fra Mustang radiator, men ikke før motoren er avkjølt. Radiator væske bygger opp trykk, og når du fjerner hetten trykket kan tvinge damp ut av radiatoren og brenne deg.
3

Slå Mustang på og la den oppnå driftstemperatur. Dette er den temperatur ved hvilken motor kjører vanligvis. Nålen i temperaturmåleren som ligger i Mustang dash vil være rundt midten når det er varmt nok. Som Mustang er oppvarmet, vil luft bli presset inn i radiatoren og ut av hullet i toppen av radiatoren.
4

Hell en liten mengde frostvæske inn i toppen av radiatoren som nivået av frostvæske senker grunn utstøting av luft fra systemet. Frostvæske bør helles i radiatoren inntil nivået stopper slippe.
5

Place radiatorlokket tilbake på radiator og kjøre Mustang ut av rampene. Slå Mustang av.
6

Kontroller radiatoren overflow tank. Det er en plast tank som ligger ved siden av radiatoren som holder væske som er skjøvet ut av radiatoren som væsken utvider på grunn av økte temperaturer. Det er en linje på siden av tanken som sier "fyll til line" eller væskenivået, "avhengig av ditt år av Mustang. Med motoren driftsvarm, fyll overflow tank før du har nådd den linjen. Dette vil forhindre luft blir trukket tilbake i systemet.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/engine-cooling-systems/69406.html