Bil radiatorer består av to side eller topp stridsvogner og en kjerne som består av dusinvis av rør innebygd i et felt av kjøleribbene. Kjølemidlet passerer fra tank til tank i form av rørene. Som kjølemiddel beveger seg gjennom rørene, og kjøleribbene trekke varme fra kjølemiddelet, og spre det ut i atmosfæren. Hvis rørene tettes, minsker radiator effektivitet dramatisk. Hvis din radiator blir blokkert, og den har en kjerne av stål, kan du ha det rodded ut for å fjerne disse blokkeringene. Du trenger
Radiator krympeverktøyet
Kok-out tank
Waterman hansker
Rod satt
Vannslange hekta på vann kilde
Radiator fin kam
Tank pakninger

Vis flere instruksjoner
en

Fjern side eller topp tanker med radiator krympeverktøyet å bøye krøller utenfor tankene. Vær forsiktig når du gjør det, så de krøller bryte enkelt, og hvis du bryter ett, blir kjernen skrapmetall.
2

Place kjernen i en byll-out tank og kok i 12 timer.

3

Fjern kjernen fra koke-out tank og sett den på en arbeidsbenk eller på annet trygt arbeidsområde der kjernen ikke blir skadet.
4 < p> Sett på Waterman hansker og kjøre stangen gjennom hvert rør fra den ene enden til den andre. Stangen vil presse noen blokkeringer ut av rørene.
5

La kjerne avkjøles og skyll den av, og tvinger vannet til å skylle ut rørene fra den ene siden til den andre.

6

Place de nye tank pakningene på tankene og installere dem på kjernen med crimp verktøy. Igjen, vær forsiktig når krymping kjernen til tankene. Når dette er gjort, kjører fin kammen over finnene å rette ut noen finner som kan ha blitt bøyd før eller under stangen ut prosedyre.
7

Trykktest radiatoren for å sikre at det ikke vil lekke når det er installert i bilen.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/engine-cooling-systems/69405.html