Norge bil >> Biler >> Auto Repair >> kjølesystemer >> Content

Hvordan du bytter termostat på en Ford Ranger XLT

Hvis din Ford Ranger XLT er å ha kjøling problemer og har en tendens til å overopphetes, ett av problemene kan være termostaten. Hvis det virker ikke, så kjølevæsken ikke kan strømme fra radiatoren til motoren, og motoren vil ikke motta fersk kjølevæske, som fører til overoppheting. Dette må rettes opp så snart som mulig, fordi hvis du lar motoren overopphetes, kan du knekke blokken og uopprettelig skade motoren. Du trenger
Drensvannsoppsamler
Flathead skrutrekker
3/8-inch skralle og socket
Replacement termostat
Pre-utvannet kjølevæske
Vis flere instruksjoner

en

La bilen avkjøles helt før du arbeider på kjølesystemet. Hvis du ikke gjør det, risikerer du å bli brent av den varme væsken.
2

Place et avløp pan under radiatoren og åpne tappekranen bruke hendene til å tillate kjølevæsken renne ut.

3

Skru slangeklemmen som forbinder den nedre radiator slangen til motoren med en flat skrutrekker. Trekk ut den nedre radiatorslange.
4

unbolt termostathuset fra motoren ved hjelp av 3/8-inch skralle og socket. Fjern termostaten. Plasser den nye termostaten i huset. Bolt termostathuset tilbake på motorblokken.
5

Åpne radiatorlokket å bruke hendene, og deretter fylle radiator med ferdig fortynnet kjølevæske. Når den er full, kjør motoren i 10-15 minutter, slik at kjølevæsken å sirkulere, samt å sørge for at den nye termostaten fungerer.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/engine-cooling-systems/69368.html

Previous:
Next:

kjølesystemer