Problemer din Nissan bilens motor har i kjølesystemet kan være et resultat av termostaten. Hvis du vet kjølevæskenivået er god og motoren tar lang tid å varme opp, er termostaten sannsynlig fast åpen. Hvis motoren er overopphetet og radiator øvre slangen ikke føles varmt, er termostaten sannsynlig fast i lukket stilling. Den eneste måten å reparere en termostat er å erstatte det. Komme til termostaten i motoren kan variere avhengig av modell og motor type du har. Du trenger
Wrench
Container
Tenger
skrutrekker
RTV sealant
Termostat
Motorkjølevæske
lakk tynnere
Vis flere instruksjoner
Tilgang til Termostat
en

Klargjør for erstatning ved å koble den negative batterikabelen og drenering av kjølevæske inn i en container - du må fjerne pluggen fra radiatoren først og deretter avløp plugg på motorblokken.
2

Fjern motorens kjølevifte ved å løsne vifte /vannpumpe trinse nøtter, unclipping og fjerne viften liksvøpet nedre halvdel, fjerne vannpumpe trinse nøtter og trekke viften ut fra undersiden.
3

Koble fra alle komponentene blokkerer tilgang til termostaten ved å fjerne sine bolter. På fire-sylindrede motorer, dette inkluderer luften renere, trykkluftinntaket og servopumpe støtte braketten. På en 3,3 liters V6 eller SOHC motoren, ta den øvre radiator slangen fra inntaket manifold er kjølevæske stikkontakt.
4

skli av drivremmer blokkerer termostaten ved å slå sine strammer boltene med en skiftenøkkel eller breaker bar . På en 3,3 liters lastebil eller DOHC-motor, følg denne ved å fjerne den øvre kabelføringstrinsen. På en 3,5 liters motor, fjerner vannpumpe bunnpluggen fra den fremre enden av blokken
5

Løsne alle slanger fra termostathuset dekselet ved å løsne slangeklemmer med tang;. Dette vanligvis inkluderer lavere radiator slangen. Dette er bare nødvendig på V6-motorer; du vil holde slange festet på en firesylindret
6

Fjern termostathuset dekselet ved å fjerne sine bolter.. Det vil være noen kjølevæske renner ut når pakning segl pauser.
Endre Termostat
7

Koble fra og fjern termostaten fra forsiden ved å fjerne sine skruer. Legg merke til hvordan termostaten er plassert innenfor dekselet.
8

Skrap bort alle spor av pakning eller fugemasse fra huset og dekk og rengjør flatene med lakk tynnere.
9

Påfør RTV tetningsmasse rundt kanten av dekselet til termostaten. Du trenger å re-installere dekselet innen fem minutter for å bruke denne fugemasse.
10

Monter den nye termostaten inn i dekselet i samme posisjon den gamle termostaten var i.
11

Re-installere dekselet til termostaten og alle andre deler i motsatt rekkefølge av installasjon.
12

Vent en halv time for RTV sealant å kurere før du fyller kjølevæske. Bruk fersk kjølevæske hvis den gamle kjølevæsken er forurenset.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/engine-cooling-systems/69358.html