Overoppheting kan alvorlig skade en bilmotor hvis venstre ukontrollert. Selv om overoppheting betyr ganske enkelt at en bilmotor temperaturen overstiger normal brukstemperatur, er årsakene til overoppheting variert. Det følgende er en kort liste over noen av de vanligste årsakene til overoppheting av motoren. Feil Radiator

En bil som blir for varm vil ofte ha en defekt radiator. En radiator er ansvarlig for å kjøle varm kjølevæske som fanger opp varmen fra innsiden av en bil er motoren. En radiator "stråler" varmen fra motorens kjølevann ut i luften utenfor. En defekt radiator mister sin "stråler" effekter og lar kjølevæske å bli overopphetet, og dermed gjør det ineffektivt på tilstrekkelig kjøling og motor.
Defekt vannpumpe

En defekt eller funksjonsfeil vannpumpe hindrer tilstrekkelig kjølevæske flyt og kan føre til en bil å overopphetes. En vannpumpe tjener til å presse og drive kjølevæske gjennom en bilmotor og radiator for å øke varmen-reduserende egenskapene til kjølevæske. En defekt vannpumpe mister sin evne til adekvat pumpe og drive kjølevæske, og kan føre til en bil å overopphetes.
Coolant System Lekkasjer

En lekk motor kjølevæske systemet reduserer nivået av sirkulerende kjølevæske, noe som øker motorens temperatur og fører til overoppheting av motoren. Radiatorer, vannpumper, og kjølevæske system slanger og pakninger - alle disse kjølevæske systemet deler kan utvikle lekkasjer, noe som kan resultere i lave kjølevæske nivåer og motor overoppheting
Defekt Termostat

En bil termostat regulerer flyten av kjølevæske. En termostat er en varme-sensitive ventil som åpnes når en bilmotor når et sett driftstemperatur og lukkes når en bil motoren er kald og varmer opp. Hvis en termostat setter seg fast i lukket stilling, vil kjølevæske være forhindret fra å nå motoren, som vil raskt føre til overoppheting av motoren og potensielle skader på motoren.
Lavt motoroljenivå

Motorolje, i tillegg til å smøre motorens indre deler, bidrar til å holde motorens driftstemperatur redusert ved å eliminere friksjon i motoren. Hvis motoroljen er lave, friksjon og varmeutvikling inne i en motor, en tilstand som fører til økt motor driftstemperatur og kan føre til overoppheting av motoren.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/engine-cooling-systems/69288.html