Kjølesystemet er en integrert del av Plymouth Voyager drift og sjekke for lekkasjer er nødvendig for å holde den i gang ordentlig. Hvis du kan fange en lekkasje i en tidlig fase før den gjør alvorlig skade, kan det spare en stor mengde hodepine og reparasjon regninger. Ser etter disse lekkasjene ikke krever en omfattende kunnskap om bilmekanikere. Du trenger
lommelykt
Kjølevæske
Hansker
langermet skjorte
Vis flere instruksjoner
en

Flytt Plymouth Voyager fra sin vanlige parkeringsplass og sjekke bakken under for tegn på kjølevæske lekkasje. Fordi kjølevæsken er en brightly-farget væske, oftest grønn eller oransje, bør det være lett å få øye på. Vær oppmerksom på at ikke alle kjølemiddelsjekk gjør det til bakken, som varmen fra motoren kan brenne opp kjølevæske før den når bakken.
2

Åpne panseret, ta en lommelykt og sjekk hver synlige området på radiatoren for lekkasjer. Se etter noen ferske kjølevæske, korrosjon eller misfarging, som er sikre tegn på lekkasje. Undersøke undersiden av radiator, som rock og veien rusk kan skade den under normal drift av Plymouth Voyager.
3

Sjekk vannpumpen og sitter tett for lekkasjer. Vannpumpen er mellom motor og radiator, bak motoren, viften. Pakningen tetning er det som sikrer vannpumpen til blokken ved. Undersøke begge deler for lekker kjølevæske, korrosjon eller misfarging.
4

Kontroller slangene som kobler radiator til motoren og motoren til varmeapparatet kjernen. Fordi disse slangene er plast kompositter, er de utsatt for svulmende, sprekker og splitting. Hvis du fortsatt ikke kan oppdage lekkasjen kilde, kan et trykk systemkontroll være i orden.
5

Fjern radiatorlokket og fyll Plymouth Voyager med fersk kjølevæske før det er nesten overfylte. Vær sikker på at radiatoren er kjølig å ta før du fjerner hetten, som det indre trykket fra radiatoren kan bryte ut og brenne noen i nærheten.
6

Slå på motoren med varmeren innstillingen på høy. La van å kjøre i ca 15 minutter. Slå av motoren på Plymouth Voyager av og inspisere bilen en del fra de foregående trinnene igjen. Hvis det fremdeles ikke er noen tegn til lekkasje, er det mest sannsynlig interne og du skal se et kjølesystem spesialist for flere diagnostikk.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/engine-cooling-systems/69190.html