Hvordan sjekke for Cooling System Lekkasjer i en Saturn VUE
lommelykt
Kjølevæske
langermet skjorte
Hansker
Vis flere instruksjoner
en
Flytt Saturn VUE fra sin vanlige parkeringsplass og sjekke grunnen for tegn til lekkasje. Kjølevæske er vanligvis grønn, oransje, rød eller en annen lys farge, noe som gjør det enkelt å få øye på. Men en mangel på tydelig bakken lekkasje ikke at det ikke er en lekkasje stede i kjølesystemet. Varmen fra motoren kan fordampe kjølevæske før det noen gang treffer bakken.
2
Åpne panseret, ta en lommelykt og sjekk alle synlige områder av radiatoren for lekkasje. Pass på å sjekke undersiden av radiator for potensielle lekkasjer. Undersiden av radiatoren kan lide skade fra rock og veien rusk treffer radiator under normal drift. Se etter misfarging og korrosjon på alle deler av radiatoren.
3
Inspiser slanger som transporterer væske i kjølesystemet. Disse omfatter de øvre og nedre slangene som kobler radiator til motoren. De andre slangene koble radiator til varmeapparatet kjernen bak motoren i nærheten av frontruten.
4
Undersøke disse slangene for svulmende, sprekker og splitting, og deretter sjekke disse område etter tegn på en kjølevæske lekkasje. Sørg for å inspisere stedet hvor hver av slangene kobles til de viktigste auto deler. Disse tilkoblingene kan løsne på grunn av motorens vibrasjoner.
5
Kontroller vannpumpe og pakning segl Saturn Vue. Vannpumpen er bak motoren, viften og sitter tett forbinder vannpumpen til blokken ved. Se etter tegn på korrosjon, misfarging og ferske kjølevæske lekkasjer.
6
Fjern radiatorlokket og fyll radiator med fersk kjølevæske før det er innenfor en tomme fra overfylte. Vær veldig forsiktig når du åpner radiator som det indre trykket kan føre til at det å bryte ut og brenne noen i nærheten. Aldri åpne en varm eller varm radiator.
7
Start Saturn VUE og slå ovnen på høy. Tillate det å kjøre i ca 15 minutter før du slår av motoren. Deretter inspisere alle auto deler fra de foregående trinnene for lekkasjer. Hvis du fremdeles ikke finner en lekkasje, så er det mest sannsynlig et internt problem, og du trenger å konsultere en kjølesystem spesialist for videre assistanse.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/engine-cooling-systems/69161.html