Hvordan diagnostisere Radiator Problemer
en
Finn knappen eller låsen som åpner panseret på bilen din. Dette er vanligvis en spak som er plassert til venstre for bremsepedalen på førersiden av bilen. Dra spaken.
2
Gå til forsiden av bilen og åpne panseret.
3
Vær forsiktig når panseret er åpent, og sørge for at du bruker noe solid å støtte åpne panseret. Du vil være i enda mer trøbbel hvis panseret ramlet ned på hodet ditt!
4 p Hvis bilen er røyking, gi det 30 minutter å kjøle ned. Frostvæske er ekstremt varmt. Finn radiator og følg slangene som er koblet til det med øynene. Halvparten av alle radiator lekkasjer som jeg har møtt er grunn til å råtne slanger. Den andre tingen du bør gjøre er å se under bilen og ta varsel av eventuelle lekkasjer og hvor de kommer fra.
5
Sjekk beslag hvor slangene kobles til radiator. Dette er en svært vanlig problem. Noe så billig og enkelt å fikse som en slangeklemme kan ødelegge motoren. Ikke vær en statistikk! Hvis du er usikker på hvor lekkasjen kommer fra, får en skitten fille og trykk fast på radiatoren cap. Fortsett å trykk hardt ned når du vrir hetten. Alle radiatorer bygge massive mengder press, så vær forsiktig og ikke slippe ut trykket som du søker til den er helt skrudd ut. Når den er slått av, hell en liter vann i og se nøye etter hvor lekkasjen kan komme fra.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/engine-cooling-systems/69146.html