Det finnes flere ulike problemer som kan oppstå med spankulere opp, noe som ville holde bilen fra å fungere på sitt beste. Bakre og fremre spankulere opp har ulike problemer som kan variere basert på merke, modell og år av bilen din også. Instruksjoner
en

Fjern staget mounts å visuelt inspisere dem for problemene som kan gå galt. Du bør vite komponentene i både foran og bak spankulere opp. Fronten spankulere opp har lagrene, hvor de bakre spankulere opp ikke. De er begge i utgangspunktet laget av stål støpegods og gummi støping.
2

vurdere problemene knyttet til bakre spankulere opp. Det er mindre komponenter til bakre spankulere opp, slik at mindre kan gå galt, men de kan ruste. Dette korrosjon vil vise seg i ulike former avhengig av forholdene du bor og kjøre i. Hvis du bor i salt belte av landet-lignende Michigan-salt vil korrodere boltene, slik at de til slutt faller av. Det er viktig å inspisere strut mounts oftere i salt eller sand områder av landet.
3

Sjekk ut de bakre spankulere opp. De vil ha de samme korrosjonsproblemer som front spankulere opp, med den ekstra bryet med lagrene blir korrodert. Det er lagrene i front strut mounts som gjør at hjulene til å rulle. Disse kan noen ganger bakken til torget i stedet for runde, forårsaker styring problemer. Det er viktig å kontrollere og erstatte disse etter behov.
4

Rådfør deg med reparasjon av kjøretøy manuell eller en profesjonell mekaniker for andre mulige problemer de spankulere opp av det aktuelle kjøretøyet kan ha. De viktigste forskjellene vil være mellom 2-hjulet og 4-hjulstrekk, og muligens med full tid 4-hjulstrekk biler.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/do-yourself-auto-repair/68982.html