Norge bil >> Biler >> Auto Repair >> Do It Yourself Auto Repair >> Content

Installere hjullagrene på en 2006 Chevrolet Aveo

La oss gi alle GM en runde med applaus for Aveo, ikke så mye for å bygge en populær, billig og effektiv liten bil med partner Daewoo, men for å bygge en bil som er nesten umulig å tjenesten uten en butikk full av GM spesialitet verktøy. Ta en hub peiling erstatning, for eksempel: å erstatte hub peiling krever ikke mindre enn seks forskjellige spesialitet verktøy, to eller tre av dem ville koste mer enn en helt ny styring hub-and-knuckle montering. Så, er det smart rute her for å bytte ut hele knoke - annen tilnærming ville ende opp med å koste dobbelt så mye. Velspilt, General. Godt spilt. Du trenger
Floor jack og jack står
Socket og skiftenøkkel sett
Momentnøkkel
Ball joint separator
Heavy-duty ledning
Kaldmeisel
New drivning (aksel ) mutter
Vis flere instruksjoner
en

Løsne mutrene på den berørte hjulet, løft opp fronten på bilen og støtte den med bukker. Fjern knastene og hjulet for å avsløre bremse rotoren. Fjern de to boltene som fester bremsekalippernes til styringsgruppen knoke, og henge bøylen fra rammen med heavy-duty wire. Deretter fjerner du "drivning mutter" fra slutten av aksel - i sentrum av navet - og un-bolt nedre kuleledd og tie-rod end fra knoke
2 <. p> Trekk bremse rotoren fra hjulet hub. Bruk lavere ball-joint separator - om nødvendig - å skille styringsgruppen knoke fra kontroll arm. Skru ut ABS hjul-speed sensor (hvis montert), og deretter fjerne backing plate. Fjern boltene som fester knoke til strut, og deretter trekke hele knoke forsamlingen nedover og ut av bilen.
3

Sett den nye knoke /lagermontering i motsatt rekkefølge av fjerning. Skyv knoke opp i strut, og stramme alle boltene til 74 fot-pounds. Reinstallere backing plate, og stram til skruene til 35 tommers-pounds. Installere ABS hjulet speed sensor, den skivebrems og bøylen. Trekk til caliper bolter til 27 fot-pounds, den nedre kuleledd mutter til 40 fot-pounds og tie-rod låsemutteren til 40 fot-pounds. Trekk til akselmutteren til 221 fot-pounds, og bruke meisel å stake den metallhylse rundt mutteren nedover og inn i avspenning på navhylse.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/do-yourself-auto-repair/68836.html

Previous:
Next:

Do It Yourself Auto Repair