Se på hind kvartalene av den første generasjon Jetta , og du kanskje merke til at nederst i bakruten virker merkelig lav ved siden av toppen av koffertlokket . Denne lille styling innfall fast med Jetta hele veien opp til 2005 , men det var ikke fordi det nedre vinduet økt synlighet . Nei , dette forskyvning skyldes utelukkende det faktum at for å lage bilen , VW bare erstattet Golf kombikupé bakre luke dekke med fast glass og en utstående cargo boks . Overlat det til tyskerne å slå en angre pet -on trunk et varemerke styling kø . Oksygen sensorer

I det amerikanske markedet , kom det 2009 VW Jetta med tre ulike motorer . Basen Motoren var en 170 - hestekrefter , 2,5 -liter, inline femsylindret motor ; GLI modellene fikk en 200 - hestekrefter , turboladet 2,0 -liter, og den nylig gjenfødt Jetta TDI fikk en 140 - hestekrefter , direkte injisert firesylindret diesel. Uavhengig av motoren, alt brukt et par av oksygen sensorer : en på eksos-manifolden , og en andre i røret , like etter katalysatoren . Hvis du får en O2 sensor feilkode , er sensor en oppstrøms sensor på eksos manifolder , og Sensor 2 er den nedstrøms sensor, etter omformer. På 2,0 - liters motorer , er den nedstrøms sensoren skrus direkte inn i katalysatoren .

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/diagnosing-car-problems/68813.html