Mazda 626 ble alltid kalt " The Family Car" i Mazdas lineup . Det faktisk erstattet 616 og RX - 2 i slutten av 1970 , og Mazda fortsatte produksjon frem til 2002 . Starter i 1996 , i likhet med alle andre produksjonsselskaper biler, Mazda integrert et nytt nivå av diagnostikk - kjent som OBDII - inn i drivverket kontroll modul . Dette nye systemet ikke bare gjort det enklere for PCM å fastslå feil tidlig , men ga også reparatører en måte å finne ut hva feilen kan være. Denne koden gjelder for både 2,0 - liters firesylindret og 2,5 - liters V - 6 motor . Hva P1131 betyr

P1131 betyr at fronten oksygen sensor oppdaget drivstoff blandingen er for mager når motoren er driftsvarm , og kjører i marsjfart . Denne tilstanden må registreres to ganger for check engine lys til å lyse og problemer koden som skal lagres.
Mulige årsaker

En mager drivstoffblanding kan være forårsaket av en par forskjellige scenarier . Den vanligste er en luftlekkasje etter mass air flow sensor . Selv en liten mengde unmetered luft kan kaste av drivstoffblandingen nok til å sette denne koden . Sjekk motoren vakuum linjer, luftinntak system og PCV -systemet . Du vil sannsynligvis finne en frakoblet eller skadet vakuum linje, eller en dårlig inntak manifold pakning. Den andre muligheten er lavt drivstoff press. Dette kan være forårsaket av en defekt drivstoffpumpe, tett dieselfilter eller en klemt drivstoff linje.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/diagnosing-car-problems/68811.html