Vil det føre til en dårlig Vibrasjon på en Idle hvis timingen er Av i en 1985 Camaro 2,8?

Den 2,8-liters motor under panseret ditt ble installert i de fleste grunnmodellen 1985 Chevy Camaro-tallet og var generelt boltet til en fem-trinns manuell overføring. Gitt din 2,8-liters motor kan ikke gi hestekrefter eller dreiemoment som kan pumpes fra den lille blokken v-8, men det kan fortsatt komme deg Camaro fart rimelig raskt, før noe går galt. Din grov tomgang kan være forårsaket av en rekke årsaker og diagnose kan være vanskelig, men hvis du vet hvor du skal lete det kan bidra til å minske smerten av å jage en nål i en høystakk. Ignition

Først og fremst, distributør cap og rotor er en av de vanligste årsakene til en grov tomgang, spesielt hvis de ikke har blitt endret på en stund. Trekk hetten og inspisere kontaktene inne sammen med kontakten på rotoren og bytt om nødvendig. Inspisere plugger og ledninger i samme manor en om gangen. Du tennplugg bør gapte til 0,045-inches og strammet til 7 til 15 fot-pounds. Hvis noen av tennplugger er mettet med bensin du har minst én drivstoff injektor fast åpen, og dette vil skape en grov tomgang. Hvis forhandleren har nylig blitt endret, er det mulig at du tenning timing kan være en liten bit av, men dette er ikke sannsynlig hvis det ikke har vært betjent nylig. Du bør dobbeltsjekke din tenning timing likevel bare for å være sikker.
Sensorer

gass stilling sensor kan være bundet opp eller har et dødt sted forårsaker overflødig eller ikke nok drivstoff skal leveres til motoren. Hvis inaktiv luft regulatoren sitter fast eller opererer på feil måte, kan du også oppleve grov tomgang som det vil være for mye luft til drivstoff. Du bør også fjerne oksygen sensor og sjekke det for eventuelle bygge opp og rengjør eller skift ut etter behov. En skitten oksygen sensor vil føre til en nedgang i drivstoff levering.
Fuel

Mangel på drivstoff kan alltid føre til nøling og grov tomgang. Hvis det ikke har blitt endret i det siste året, nå ville være et godt tidspunkt å bytte drivstoff filter, når det har blitt endret se om problemet vedvarer og fortsetter diagnose tilsvarende. Fest en drivstoff trykkmåler til trykket kategorien på drivstoff rail. Press med nøkkelen på og motoren skal være 40,5 til 47 PSI. Hvis trykket faller under denne leser, har du en injektor fast åpen, lekker slange, tilbakeslagsventil ballen inne i drivstoffpumpe eller en lekker drivstoff trykkregulator. Hvis du kobler drivstofftilførselen linje og levere 12 volt strøm til bensinpumpen sjekk terminal du bør få ca en halvliter drivstoff eller mer i 15 sekunder, dersom dette ikke er oppfylt drivstoff pumpen ikke leverer tilstrekkelig drivstoff og må være erstattes.
Air

For mye drivstoff kan bare komme fra et par kilder, men overflødig luft kan komme fra nesten hvor som helst, og det vil føre til en grov tomgang. Sjekk alle vakuum linjer noen frakoblet linje suppling luft som ikke er anerkjent av ECM og vil kaste av luft til drivstoff forholdet. Sjekk din luftinntak røret, og luftfilter for eventuelle restriksjoner og bytt om nødvendig. Chevy også sette ut en TSB om at inntaksmanifold på visse motorer, inkludert 2,8 liter, kan ha blitt støpt feil forårsaker en begrensning av luft til forbrenningskammeret. Du bør ta kontakt med en lokal forhandler med vin for å se om bilen er en som er berørt. Chevy fix for TSB var å erstatte inntaket manifold med en ny.
Timing og valvetrain
p Hvis din timing kjeden ble nylig erstattet eller hvis du har hoppet timing , kan ventilene være åpne og lukke til feil tid begrense tilstrekkelig luftstrøm. Fjern timing kjedekasse og inspisere timing tannhjul. Begge tannhjul har et merke på dem som skal møtes når motoren er satt til øvre dødpunkt. Hvis merkene ikke samsvarer, har timing hoppet og kjedet må byttes. Det kan også være mulig at du har en ventil som stikker åpen eller lukket. Hvis rocker arm nøtter er for løs ventilen ikke vil åpne hele veien, og hvis mutteren er for stramt, kan det ikke åpnes i det hele tatt. Riktig innstramming prosedyre for de rocker armene går som følger: Installer mutteren løst og skru den til du ikke lenger kan slå push rod for hånd, og trekk til mutteren ytterligere 1,5 omdreininger

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/diagnosing-car-problems/68795.html

Previous:
Next:

Diagnostisering Car Problemer