The 1999 Honda kom med en 1,6-liters firesylindret motor og enten en femtrinns manuell eller firetrinns automatisk girkasse. Honda har alltid vært kjent for å produsere kvalitet biler som har en tendens til å vare, men det betyr ikke at de ikke uten sine egne problemer eller mangler som alle andre bil på veien. Tilfeldig steiling er et problem som kan være en alvorlig smerte å diagnostisere, men det er noen levedyktig informasjon som vil gjøre pinpointing årsaken mye enklere og kanskje enda billigere på lommen boken også. Steiling

Stalling kan være forårsaket av en rekke ting, men årsaken vil falle inn i to ulike kategorier. Enten PCM har oppdaget et problem av noe slag, og har stengt drivstoff eller gnist til motoren, eller det er en non-datamaskin relaterte problemer som stepping i veien for at motoren går så pålitelig som den skal. Mangel på strøm kommer til datamaskinen eller motoren kan føre til at motoren stall, for eksempel, kan en sviktende batteri eller dynamo hindre eller stoppe injektorer fra å skyte hvis den medfølgende spenningen faller under 10 volt. En sviktende bensinpumpe eller tett dieselfilter kan også føre til en motor til å gå ujevnt og stall til, takket være en plutselig reduksjon i drivstoff. Det var også flere tjenester som utgis i problemer som har ført til periodisk å drøye i det siste, og du bør ringe din lokale Honda forhandler for å se om bilen er kvalifisert for gratis reparasjon
TSB 02. - 031

Honda sluppet Service Bulletin 02-031 på 24 september 2002 og påvirker 1995-2000 Honda samfunnskunnskap, blant andre modeller. Tilbakekallingsprosedyrene varsel sier at kontaktene i tenningsmodulen kan bære tidlig og forårsake intermitterende steiling. Problemet kan inntreffe til enhver tid som strømmen av kraft til et PCM og motoren kan avbrytes uten forvarsel. I de fleste tilfeller vil motoren starte opp igjen etter at nøkkelen er syklet fra off-til-PÅ. Tilbakekallingen ikke lener seg mot sjåføren være strandet, men en motor steiling mens bilen blir kjørt kan føre til en ulykke. Husk, selv om bilen ikke er berørt av tilbakekallingen, kan tenningslåsen brukes og kan lett kopiere scenario.
TSB 99-029

Service Bulletin 99-029 ble utgitt den 20. april 1999 og er relatert til skadet ledninger og en blåst sikring forårsaker en tilfeldig drøye problem. Søknad til modell år 1996 til 1999, kan motoren ledningsnett på baksiden av inntak manifold gni mot en støttebrakett og til slutt føre til en kortslutning. Når ledningen shorts ut, det blåser sikring nummer 15 i under-dash sikringsskap og vil sette en av følgende feilkoder: P1298 for den elektriske belastningen detektoren, P0135 og P0141 for de primære og sekundære oksygen sensorer eller P0501 for bilen fartsmåleren. Hondas løsning på dette er å erstatte 7,5 amp sikring i spor nummer 15 og reparere den ødelagte ledningen belegg med elektrisk tape. Korrugert rør blir så plassert rundt kabelbunten i området, når ledningen er reparert. Disse reparasjonene er vanligvis bare dekket av garantien - som er utløpt nå - men din lokale forhandlere distriktsleder kan bestille en goodwill reparasjon utføres gratis, avhengig av situasjonen
Andre årsaker <. br>

Før du begynner å utføre reparasjoner selv, er det beste alternativet å sjekke med forhandleren for å se om bilen er kvalifisert for en gratis reparasjon i henhold enten TSB. Det første du bør gjøre er å inspisere tennpluggene, plugg ledninger, distributør og distributør cap. Hvis du har motor nummer B16A2, bør tennpluggen være på mellom 0,047 og 0,051 tommer, mens alle D-serie motor vil bruke et gap mellom 0,039 og 0,043 tommer, tennpluggene skal strammes til 13 fot-pounds. Installer en drivstoff trykkmåler på tjenesten porten på drivstoff rail. Med motoren i gang på normal tomgang og trykkregulatoren vakuum slangen frakobles skal drivstofftrykket være mellom 40 og 47 psi, med slangen koblet du bør se 30-37 psi. Hvis drivstoffet trykket er under 30 psi, skifte dieselfilter først og sjekker din press. Hvis problemet vedvarer, må du bytte trykkregulator og bensinpumpe. Hvis noen av drivstoffsystemet komponentene er skadet eller defekt du kan finne deg selv med en tilbakevendende drøye problem.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/diagnosing-car-problems/68782.html