Den tredje generasjons Eskorte og Escort ZX2 er like utsatt for flere ulike typer av veistøy som noen annen bil der ute;? Mer på mange måter. Escort er en økonomisk bil per definisjon, og som sådan mangler en masse små ting som bidrar til å drepe støy i dyrere biler. Tid kan også ta sitt toll på bilens støy-kontrollerende funksjoner, spesielt den rundt Escort største støy-maker. Fundamentale problemer
p Det er tre store problemer der veistøy er opptatt i Escort. Den første er mangel på tykke strukturelle metaller og lyddempende materiale fra fabrikken, i hvert fall i forhold til mer luksuriøse tilbud. Effektene av tid og Escort unibody chassis design er de to andre faktorer involvert her. I 2012 er det nyeste Ford Escort over 10 år gammel, og 1998 modeller er 14 år gammel. Over tid og miles, vil ørsmå vibrasjoner sneglet gjennom chassis svekke sine sveiser, slik at kroppen til å bøye. Dette gjør veien vibrasjoner pund gjennom chassis som hammer-slag og årsaker Weatherstripping å lekke.
Dekk
p Det er en ganske trygt satse på at du, som mange Eskorte eiere , velge dekk for de samme grunnene du valgte bilen: økonomi og allsidighet. Helårsdekk, spesielt de på den nedre enden av prisen spekteret, har en tendens til å inneholde trå "blokker" i stedet for omkrets "ribbe". Dette gjør at dekket kan tilby en rimelig mengde grep på våte veier og kompromittert overflater , men også feller luft under dekk, og får den til å drone. Gitt en gammel Escort iboende noisiness kan tromming fra helårsdekk enkelt arbeide gjennom chassis og inn i bilen, helt ødelegger Best of Stone Temple Pilots erfaring.

Rammeløse Windows

Mange Escorts produsert i løpet av denne generasjonen kom med rammeløse vinduer. Rammeløse vinduer ser bra ut og har en litt mer avslappet i forhold til inn-og utstigning, men de gjør også at en enorm mengde vindstøy å gå inn i bilen når weatherstripping forringer enda litt. Hvis du tenker at chassis flex som følge av ødelagte sveiser og metall tretthet kan bidra til støy her, så er du død på. Den Escort side glass er buet og weatherstripping nøye kurvene å trimme den. Hard, tørr, feiljustert weatherstripping og chassis flex konspirerer sammen for å øke interiør vindstøy dramatisk.
Hva du kan gjøre

Bortsett fra skifte av dekk, er det ikke mye du kan gjøre for å ta opp noen av den aldrende Escort grunnleggende problemer. Du kan frakk bunnen av kabinettet med en spray-on lydisolering, kan du også installere matte-stil lyddempende materiale i dørene, inne i innvendige paneler og på undersiden av panseret. Hvis du ønsker å ta det et steg videre, kan du injiserer lyddempende skum i mellom mindre tilgjengelige paneler. Du kan prøve regelmessig condition eksisterende weatherstripping å hjelpe den myke, utvide og forsegle litt bedre - men nye weatherstripping er en mer effektiv løsning, og er billig nok til å seriøst vurdere
.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/diagnosing-car-problems/68720.html