Bilforhandlere teknikere ofte er pålagt å ivareta alle forespørsler for reparasjoner. En av kategoriene for klager fra kunder er "lekkasjer, knirker og rangler." Like dumt som det kan høres, kan disse typer reparasjoner være en kilde til frustrasjon for en tekniker. Duplisere den nøyaktige tilstanden som avslører feilen kan være en øvelse i nytteløse, hvis kommunikasjonen er misvisende eller forvirret. En tydelig beskrivelse av problemet kan være alt som trengs for en nøyaktig diagnose. Mens selve reparasjonen trengs fortsatt kan kreve oppmerksomheten til en profesjonell, om den eksakte symptom letter prosessen for alle involverte parter. En Pour på Floor

Vann som vises på passasjersiden av bilen innvendig når ingen regn er til stede er en indikasjon på en tett klimaanlegget avløp. Soggy tepper eller drypper faller fra undersiden av dashbordet kan forekomme. Klimaanlegget fjerner fuktighet fra kupeen på ulike innstillinger, og i mange klima. Vannet som kondenserer inne i systemet blir kanalisert til et avløp for utstøting. En liten port på passasjer siden brannmuren dirigerer rømmer vann til bakken. Løv eller annet rusk som samler i avløpet kan tette den lille åpningen. Avløpsåpningen kan trenge å bli slettet hvis ingen vannbassenger på bakken under århundre etter at klimaanlegget fungerer i noen minutter.
Fun in the Sun

Noen kupeen vannlekkasjer kan spores tilbake til soltaket. Intrikate pakninger og tetninger er ment å vanntett takvindu og dens mekanismer. Store smerter er tatt med design og bygging av denne muligheten med å hindre lekkasjer i taket og headliner. En lekkasje fra soltaket kan tillate vann å reise til kantene av headliner i alle retninger. Selv headliner flekker er en åpenbar ledetråd, kan de unnslippe varsel eller ta litt tid å vise. Soltak reparasjoner best kan overlates til Buick forhandler nær deg. Factory opplæring, materialer og produkt kunnskap er nødvendig for effektive og varige løsninger.

Masse Glass

Tid tar sin toll, og selfangere og pakninger anvendt til frontruten og bakruten kan bli forvitret. De tette agenter som brukes under kjøretøyet forsamlingen kan tørke ut over tid, eller krympe. Vedvarende muggen trunk lukt kan provosere en undersøkelse som avslører stående vann i reservedekket godt. Misforståtte forsøk på å stanse strømmen kan ha involvert tape brukes på kroppen sømmer, mens vinduet segl er den virkelige synderen. En lekkasje fra frontruten kan etterligne en tett klimaanlegget avløp, men et besøk til en drive-in bilvask kan hjelpe til å bekrefte den sanne kilde.
Weather or Not

Bortsett fra ineffektive kollisjon reparasjoner, kan andre vannlekkasjer oppstå på grunn av mangler i været strimler. Disse myke gummipakninger normalt forsegle døren og bagasjelokk hulrom, og kanalisere vannet ut av karosseriet. Pakningene blir lett skadet, og kan miste form og elastisitet over tid. Vindstøy kan gå forut for vannlekkasjer, og kan bidra til å finne en urolig eller revet delen av gummilister. Skader og fortrengning ofte skyldes skadet last som sykler eller gressklippere. Imidlertid er mangel på vedlikehold også en sannsynlig årsak til vær strimmel svikt. Reservedeler er tilgjengelig for skadede seler, men eksisterende sel kan bli bevart ved rengjøring og smøring dem med silikon-baserte dressinger brukt med en myk klut.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/diagnosing-car-problems/68664.html