Hva kan føre til at Horn ikke å arbeide på en 1988 BS10 Blazer?

En virkningsløs horn kan virke som en liten irritasjon, men det er faktisk en alvorlig sikkerhets spørsmål. Manglende evne til å advare fotgjengere og andre bilister av ens tilstedeværelse kan føre til store konsekvenser. Kommuner som krever kjøretøy inspeksjoner vurdere en fungerende horn å være en grunnleggende sikkerhetsutstyr, og passasje av inspeksjonen kan nektes for denne mangelen. Hornet kretsene i en S-10 Blazer var rudimentær i 1988, og rattet er ryddig av andre elektroniske kontroller eller airbag. Likevel, kan du vurdere å søke profesjonell hjelp med reparasjoner inne i rattet eller kolonne. Signalfeltet

Diagnostic innsats kan være bortkastet hvis hele horn kretsen er undersøkt uten først å sikre at hornet i seg selv er ikke feil. Horn som ikke høres når batteriet spenning på dem er mest sannsynlig behov for utskifting. Et horn med en svak reaksjon kan dratt fordel av at de små tone skruen som strekker seg ut av hornet legeme. Monteringsbraketten for hornet danner også elektrisk jord for den tilkoblede signal, så lenge den er i den opprinnelige stilling, og uten korrosjon. Jumper ledninger eller test lys kan brukes til å bekrefte god begrunnelse og spenning levering. Erstatte et horn som ikke svarer til justeringer eller likespenning søknad.
Forsyning

horn krets av en S-10 Blazer av denne modellen i år er beskyttet av en sikring i hovedsikring blokken. Sikringen spade kabelsko plugge inn reseptorer i blokken, og kabelsko og sikring lenke er innkapslet i farget gjennomsiktig plast. Fargen på plast sikringen legeme bidrar til å bestemme den belastning for sikringen, bør tallene preget på toppen av sikringen være uleselig. En liten metallisk bånd forbinder de to spade kabelsko inni sikringen kroppen og er synlig gjennom farget plast. Noe brudd i denne lille stripen betegner en "blåst" sikring. Erstatt den gamle sikringen med en ny en som samsvarer med vurdering som er innskrevet på sikringen blokk, eller er oppført i lastebilen instruksjonsboken.
The Relay

En annen beskyttelse enheten i hornet krets er det stafett. Stafetten er stadig aktiveres, og den overfører strøm til hornet når elektrisk jord leveres. Trykke inn hornknappen fullfører første kretsen til stafetten. Enhver lysbue eller varme som genereres av strømfordeling inngår i releet, i stedet for på fløyteknappen. Erstatte en kjent god stafett, som den i frontlykten krets, kan bidra til å eliminere releet som kretsen feil. Denne metoden er greit for midlertidige diagnostiske formål, men en erstatning stafett må samsvare med spesifikasjonene for kretsen. Bytt ut horn releet med riktig del, hvis en erstatning gjenoppretter funksjon. Ellers returnere releer til sine opprinnelige posisjoner.
The Wheel Deal
p Det er bevegelige deler i begge hornene og stafett, men kretsene i rattet er gjenstand for hyppigere manipulasjon. Konstant rattbevegelser og justering til tilting rattstammen kan tretthet ledninger, kontakter og brytere i disse. En erstatning sikring som ryker ved installasjon kan indikere et problem hvor som helst i horn kretsen. Horns som høres kontinuerlig etter en ny sikring er installert vanligvis signalisere problemer i horn knappen montering, eller rattstamme ledningsnett. Det kan være nødvendig å fjerne rattet til effektivt diagnostisere eller reparere disse delene. Søk profesjonell hjelp hvis du mangler de spesielle verktøy eller kjennskap trengs for å fullføre denne prosedyren.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/diagnosing-car-problems/68663.html

Previous:
Next:

Diagnostisering Car Problemer